Vídeo: Honda Goldwing, a moto com airbag, multimídia e itens de carro de luxo

A Honda GL 1800 Goldwing é a moto mais emblemática da marca japonesa. Suas proporções enormes de 2,57 metros de comprimento e 369 quilos fazem dessa Grand Turismo uma moto pouco comum feita para um público que gosta de viajar sobre duas rodas.

Apesar disso, seu motor 1.8 boxer de seis cilindros com 126 cv a 5.500 rpm e 17,3 kgfm a 4.500 rpm entrega força suficiente em todas as rotações para um passeio traquilo. Na versão Tour, que você confere neste vídeo, toda essa potência é administrada por um câmbio de dupla embreagem com sete marchas.

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Além disso, a versão topo de linha vem ainda com faróis de LED, airbag, suspensão eletrônica com ajuste de carga, sistema para manobrar a moto em baixa velocidade e dar marcha ré, assistente de partida em rampa, start-stop, quatro modos de pilotagem, sistema multimídia e chave presencial.

Ficha técnica

Motor: Seis-cilindros boxer, 1.833 cm³, arrefecido a líquido, comando simples, injeção eletrônica
Potência: 126 cv a 5.500 rpm
Torque: 17,3 kgfm a 4.500 rpm
Câmbio: Sete marchas de dupla embreagem (DCT)
Suspensão: Duplo braço oscilante / 110 mm (diant.) e Pro-Link com balanlça de alumínio com 105 mm de curso (tras.)
Freios: A disco de 320 mm (diant.) e a disco de 316 mm (tras.), com ABS
Pneus: 130/70 R18 (diant.) e 200/55 R16 (tras.)