Vídeo: Testamos a nova KTM 390 Duke ABS 2018
Naked traz motor de 373 cm³ com 44 cv, painel digital de 5,2", novo chassi, acelerador eletrônico, suspensão dianteira invertida WP e disco de 320 mm na dianteira
Por Alexandre Izo
Vídeo: Testamos a nova KTM 390 Duke ABS 2018
Nova geração da KTM 390 Duke ABS, já acelerada por Auto News Brasil, chega com o conhecido motor de 373 cm³ de 44 cv a 9.000 rpm, só que agora entrega um pouquinho mais de força, 3,7 kgfm a 7.000 rpm (0,2 kgfm a mais). De série, a naked vem equipada com um novo farol de led, inédito painel digital de 5,2” (TFT) que se conecta com smartphones, acelerador eletrônico (ride-by-wire), novo chassi que se conecta à um subquadro com traseira destacável, suspensões e freios superdimensionados, além de ótima ciclística (dirigibilidade). Confira o vídeo:
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