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Por G1


A partir da dir: presidentes da PSA, Carlos Tavares, da Opel, Karl-Thomas Neumann, e da GM, Dan Ammann, comemoram compra da Opel pela PSA. Marca pertencia à GM, em março passado. — Foto: Martial Trezzini/Keystone via AP
A partir da dir: presidentes da PSA, Carlos Tavares, da Opel, Karl-Thomas Neumann, e da GM, Dan Ammann, comemoram compra da Opel pela PSA. Marca pertencia à GM, em março passado. — Foto: Martial Trezzini/Keystone via AP

O grupo francês PSA, dono de Peugeot e Citroën, anunciou nesta terça-feira (1º) a conclusão da compra da Opel e da Vauxhall, filiais europeias da montadora americana General Motors (GM). Com essa aquisição, ela supera a Renault e torna a número 2 em vendas de veículos na Europa, atrás apenas do grupo Volkswagen.

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A operação, anunciada em março passado, no valor de 2,2 bilhões de euros (cerca de R$ 7 bilhões), terminou antes do previsto. A Comissão Europeia autorizou a compra no início de julho, mas a PSA não esperava conclui-la até o fim do ano.

Prejuízo

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O grupo francês, que espera realizar 1,7 bilhão de euros de sinergias, terá que ajustar as contas da ex-filial da GM, que registrou perdas de US$ 15 bilhões nos últimos 16 anos, sendo US$ 257 milhões no ano passado.

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A GM vai receber 1,32 bilhão de euros pelos negócios industriais da Opel, dos quais 650 milhões em dinheiro e 670 milhões em garantias de ações da PSA.

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Um adicional de 900 milhões de euros será pago pela PSA e pelo BNP Paribas pelo braço financeiro da Opel, que será operado conjuntamente e consolidado pelo banco francês.

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