Carregando noticias automotivas

Preparando conteudo do Auto News Brasil...

Um Só Planeta

Por Rodrigo Ribeiro

Quem vê a foto acima de relance pode achar que é uma versão modificada do clássico Volkswagen Passat de primeira geração, que conquistou milhares de fãs nos anos 1970 com um visual retilíneo e desempenho marcante de seus motores a água — incluindo a icônica família AP. Mas, acredite: o carro das imagens é um Hyundai. E elétrico!

Publicidade

O Pony EV é um estudo feito pela fabricante sul-coreana inspirado no Pony hatch, modelo que fez parte de uma gama de compactos médios produzidos pela Hyundai também nos anos 1970.

O visual retrô do conceito é idêntico ao Pony original (e o nosso Passat) — Foto: Divulgação
O visual retrô do conceito é idêntico ao Pony original (e o nosso Passat) — Foto: Divulgação
Continua depois da publicidade

Assim como o Passat, o Pony original teve inúmeras versões, incluindo até uma picape monobloco. O modelo asiático, porém, tinha tração traseira, um recurso nunca oferecido no Volkswagen — ao contrário do rival Chevrolet Chevette.

Publicidade
Clássico x moderno: os faróis quadrados são de leds, e os retrovisores, eletrônicos — Foto: Divulgação
Clássico x moderno: os faróis quadrados são de leds, e os retrovisores, eletrônicos — Foto: Divulgação

A Hyundai deu poucos detalhes sobre o Pony EV, além de confirmar sua propulsão elétrica e a ausência de qualquer possibilidade de ele ser produzido.

O painel usa as clássicas válvulas para indicar a velocidade do carro — Foto: Divulgação
O painel usa as clássicas válvulas para indicar a velocidade do carro — Foto: Divulgação

O curioso do conceito é que ele reúne recursos modernos em uma embalagem retrô, como os retrovisores eletrônicos fixados nos para-lamas (algo comum na Ásia) e painel com válvulas.

Publicidade

O Pony EV será exposto em um estúdio da Hyundai em Busan (Coreia do Sul) a partir de junho deste ano.

Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.

Publicidade
Mais recente Próxima Os carros a combustão realmente vão acabar?
Mais da Auto News Brasil