Público fala como é andar de moto no Salão Duas Rodas 2019

Salão Duas Rodas 2019: Test-ride nas motos do evento

O Salão Duas Rodas 2019, que vai até 24 de novembro, no São Paulo Expo, oferece opções para que os fãs de motocicletas possam, não somente vê-las, mas também experimentá-las. No entanto, apenas scooters e veículos de mobilidade são gratuitos para todos visitantes. Nas demais experimentações, os valores vão de R$ 150 a R$ 250.

A edição deste ano conta com 10 quilômetros de circuito divididos em 3 pistas diferentes. Para fazer qualquer teste de moto é preciso ter carteira de habilitação categoria "A" e passar pelo bafômetro, apenas patinetes e scooters elétricos de baixa velocidade são liberados para quem não tem Carteira Nacional de Habilitação (CNH).

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São 3 pistas com experimentação no Salão Duas Rodas 2019 — Foto: Fábio Tito/G1

Ingressos a partir de R$ 150 para mais pistas

Um novo tipo de ingresso, chamado Ride Experience, proporciona experimentar as três pistas: Mobilidade Urbana, SDR Experience e Off-Road. O seu valor é de R$ 150. Para quem visita o salão com a entrada normal, apenas a pista de Mobilidade Urbana é gratuita.

Para ter uma experiência mais exclusiva, também está à venda o Vip Experience, por R$ 250, que permite ao motociclista rodar com 3 motos diferentes em horário 2 horas antes da abertura da feira. Esse ingresso também dá acesso ao Dream Lounge, onde serão expostas motos luxuosas

Veja como será cada um dos circuitos:

Mobilidade urbana

Realizado no interior do pavilhão do São Paulo Expo, a pista de Mobilidade Urbana reúne motos de baixa cilindrada, scooters e cubs. Além disso, também haverá espaço para veículos de mobilidade, como patinetes e bicicletas.

Off-road

Pela primeira vez em sua história, o Salão Duas Rodas terá experimentações na terra. De acordo com a organização, o percurso foi criado para dar a sensação de rodar em uma "trilha repleta de barro e obstáculos".

SDR Experience

Com uma pista de mais de 2 km de extensão, o Salão Duas Rodas Experience promete oferecer ao público um variado tipo de condições de rodagem para mostrar a diversidade de segmentos que existem no setor de duas rodas.

As motos para essa experimentação são de média e alta cilindrada das categorias custom, naked e big trail. No caso do test-ride do Vip Experience, a pista fica ainda maior, chegando a cerca de 3 km de extensão.