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Por Larissa Albuquerque (com Raphael Panaro)

O inédito Volkswagen Nivus foi um sucesso imediato no Brasil. Lançado em julho do ano passado, o SUV compacto abaixo do T-Cross já ficou entre os dez mais vendidos, com mais de 16 mil unidades. E este ano não é diferente. Eleito Carro do Ano por Auto News Brasil, o modelo ocupou a 6ª posição no ranking de janeiro. Porém, nesse período e com a pandemia do coronavírus, o Nivus 2021 passou por um bom reajuste nos preços. Confira a seguir:

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Preços e versões

Comfortline R$ 92.440
Highline R$ 105.840
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Ambas as versões têm o mesmo motor 1.0 turbo com 128 cv e transmissão automática de seis marchas. O 0 a 100km/h é feito em 10 segundos. Veja todos os itens de série e opcionais da linha 2021 do Nivus.

VW Nivus Comfortline – leia o teste aqui
Alerta de frenagem de emergência, keyless, 6 Airbags, 6 alto-falantes, assistente para partida rampa, bancos revestidos de tecido, coluna de direção com ajuste de altura e profundidade, computador de bordo, controle eletrônico de estabilidade (ESC) e de tração, câmera de ré, saídas traseiras do ar condicionado e USB para passageiros do banco traseiro, direção elétrica, espelhos retrovisores e maçanetas das portas na cor do veículo, espelhos retrovisores externos eletricamente ajustáveis com função tilt down no lado direito, faróis de LED com luz de condução diurna integrada, grade dianteira com detalhes cromados, lanternas traseiras de LED, controle automático de velocidade, rodas de liga leve 16 polegadas, sensores de estacionamento traseiros, central multimídia com tela de 6,5'''.

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Opcional
Pacote VW Play & Tech (controle de cruzeiro adaptativo com função de frenagem de emergência e monitoramento frontal, sistema autônomo de frenagem de emergência anti-colisão frontal (até 50 km/h), central multimídia VW Play com tela de 10" e volante multifuncional em couro com shift-paddles.
Preço: R$ 3.810

Porque o Volkswagen Nivus não é um Polo SUV — e isso é um problema para o T-Cross

Porque o Volkswagen Nivus não é um Polo SUV — e isso é um problema para o T-Cross

VW Nivus Highline – leia o teste aqui
Equipamentos do Comfortline + controle de cruzeiro adaptativo com função de frenagem de emergência e monitoramento frontal, sistema autônomo de frenagem de emergência anti-colisão frontal (até 50 km/h), indicador de controle da pressão dos pneus e frenagem automática pós-colisão, painel de instrumentos digital, rodas de liga leve 17 polegadas, sensores de chuva e de luz, central multimídia VW Play com tela de 10", detector de fadiga do motorista, tapetes adicionais em carpete, volante multifuncional de couro com borboletas para troca de marchas.

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O Nivus tem plataforma e muitos componentes do hatch Polo — Foto: Rafael Munhoz/Auto News Brasil
O Nivus tem plataforma e muitos componentes do hatch Polo — Foto: Rafael Munhoz/Auto News Brasil

Cores

Cor Comfortline Highline
Vermelho Sunset R$ 990 R$ 990
Cinza Platinum (metálica) R$ 1.570 R$ 1.570
Prata Sirius (metálica) R$ 1.570 R$ 1.570
Preto Ninja Sem custo adicional Sem custo adicional
Branco Central R$ 490 R$ 490
Cinza Moonstone Não disponível R$ 990
Cinza Moonstone com Preto Nija Não disponível R$ 990
Vermelho Sunset com Preto Ninja Não disponível R$ 990

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