Auto News Brasil

A notícia de que o Ford Ka foi o carro que mais perdeu valor entre os 10 mais vendidos em 2020 não seria exatamente uma surpresa, considerando que o carro acaba de sair de linha no país, na esteira do encerramento da produção da fabricante no Brasil. O detalhe do levantamento feito pela KBB, porém, é que o período analisado abrange de janeiro a dezembro do ano passado. Ou seja, antes do anúncio do fim da produção.

Segundo a empresa especializada em pesquisa de preços de veículos novos e usados, o Ka perdeu 13,5% de valor ao longo dos 12 meses de 2020. Esse percentual é a diferença de um modelo novo com o preço de revenda, que é o praticado pelas lojas com os veículos seminovos. A KBB fez a mesma análise com os outros 10 carros mais vendidos do ano passado.

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O estudo aponta que o Chevrolet Onix, carro mais vendido do Brasil, chegou a ter uma valorização no período — situação ocasionada pela disparada no preço dos veículos novos, o que gera o chamado "efeito elástico" no valor dos usados. Entre os modelos que desvalorizaram, o que teve melhor desempenho foi o Volkswagen T-Cross, com uma perda de apenas 0,6% no preço.

A KBB já havia antecipado que não é possível observar uma desvalorização mais intensa no Ka (e em Ka Sedan e EcoSport, também fora de linha) neste primeiro momento, mas que a depreciação maior pode ocorrer nos próximos meses. Com o fim dos modelos nacionais, a Ford segue presente no Brasil apenas como importadora, com uma gama que vai da Ranger até o Mustang.

Conheça a desvalorização ao longo do primeiro ano dos 10 carros mais vendidos de 2020 abaixo:

Desvalorização

Chevrolet Onix	+ 1,84%
Volkswagen T-Cross	- 0,61%
Fiat Argo	- 2,85%
Renault Kwid	- 4,57%
Chevrolet Onix Plus	- 4,92%
Jeep Renegade	- 6,31%
Hyundai HB20	- 8,85%
Volkswagen Gol	- 8,85%
Jeep Compass	- 11,59%
Ford Ka	- 13,51%