Versa, Sentra e mais 10 lançamentos da Nissan até 2023; Brasil pode receber todos

Com a mesma plataforma V do modelo antecessor, o sedã está quatro centímetros maior no comprimento (4,53 metros), 4,5 cm mais largo, 5,8 cm mais baixo e teve aumento de 22 litros no porta-malas.

O motor para toda linha será o conhecido 1.6 flex do Kicks. Porém, em vez dos 114 cv, o Versa virá com 118 cv após alguns ajustes feitos no propulsor. O Brasil será o único mercado a receber motor flex, mas a potência com etanol não foi revelada. A transmissão é a automática CVT. O câmbio manual não está descartado na versão de entrada.

A geração atual, fabricada em Resende, no Rio de Janeiro, passará a ter o nome de V-Drive. “A mudança de nome não entra nesses lançamentos, nem qualquer tipo de reestilização. Serão 12 novos carros de fato”, exaltou Perez.

O preço ainda não foi revelado, mas no México os valores vão de R$ 54.220 a R$ 72.480. Segundo apurado pela Auto News Brasil, a nova geração deve partir da casa dos R$ 60 mil. O modelo atual vai de R$ 52.990 a R$ 68.840 em sete versões – número que será barateado quando o modelo virar V-Drive.

O segundo modelo que deve desembarcar por aqui é o Sentra, esperado para o ano que vem. A Nissan já registrou o Sentra no Instituto Nacional de Propriedade Industrial (INPI). Porém, a marca diz estar esperando o cenário ideal e não pode cravar datas.

O sedã tem bons predicados para finalmente fazer frente a Toyota Corolla, Honda Civic e Volkswagen Jetta. Assim como aconteceu com o Versa, o visual foi totalmente reformulado, adotou linhas agressivas e mais modernas, desprendendo-se de vez da imagem de um carro com design conservador e de “tiozão”.

O carro foi lançado nos Estados Unidos em dezembro do ano passado e é vendido com preços que, convertidos para a cotação atual do real, vão de R$ 79.790 a R$ 89.570.

Outra novidade que tem muitas chances de chegar ao país entre este ano e o ano que vem é o Kicks e-Power, versão híbrida do SUV. E a chance de ser produzido na fábrica de Resende também é grande. Assim como o Sentra, o E-Power também foi registrado no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (INPI).

O Kicks está mais em alta do que nunca no Brasil. Ano passado foram 56.060 vendas e um aumento de 20% em relação a 2018. Essa marca foi tão expressiva, que a Nissan do Brasil confirmou à Auto News Brasil que o SUV terá sua produção elevada neste ano para atender uma demanda maior – não foi especificado números.

Esse é um dos motivos pelo qual a Nissan ainda não tem previsão de nacionalizar a produção do novo Versa.

A nova geração do March também é esperada para o Brasil. Mas Perez não deu indicações de datas ou previsões. As outras novidades ainda não foram reveladas.