Renault, Nissan e Mitsubishi querem ampliar parceria para vans e picapes
Empresas criaram unidade específica para desenvolver veículos comerciais leves.
Por G1
A aliança Renault-Nissan, que agora inclui a Mitsubishi, criou uma unidade específica para desenvolvimento de veículos comerciais leves, que são furgões e picapes.
As empresas anunciaram a medida nesta terça-feira (14), dizendo que pretendem ampliar suas participações nesse segmento.
À frente da unidade estará o indiano Ashwani Gupta, que já era o diretor de comerciais leves da aliança Renault-Nissan e participou do desenvolvimento da picape Renault Oroch para o Brasil.
As duas empresas já colaboravam no segmento. A van Nissan NV400, por exemplo, que não é vendida no mercado brasileiro, é produzida na mesma plataforma do Renault Master.
E a nova picape da Renault, Alaskan, que chega no ano que vem ao país, é feita na mesma plataforma da Nissan Frontier, que dará origem também à primeira picape da Mercedes-Benz, a Classe X.
Veja mais sobre a Alaskan:
G1 mostra a Alaskan, primeira picape com 1 tonelada de capacidade da Renault
Saiba mais sobre a Mercedes:
Mercedes-Benz Classe X: a picape premium da marca alemã
A Renault também vende comerciais leves pela marca russa Avtovaz, da qual é acionista.
A Mitsubishi entrou para a aliança depois que a Nissan se tornou sua controladora, comprando 34% das ações, um negócio bilionário anunciado em maio passado. A marca também possui destacada atuação no segmento de picapes, tendo como carro-chefe a L200.
"Com esse passo, pretendemos expandir nossa liderança, acelerando nosso desempenho nos atuais mercados e em novos, com base nos principais produtos de cada empresa e no conhecimento de mercado de cada marca", resumiu o brasileiro Carlos Ghosn, que comanda a aliança Renault-Nissan-Mitsubishi.
No mês que vem, Ghosn deixará a presidência-executiva da Nissan, cargo que acumulava com a chefia da aliança e o comando da Renault, para se dedicar mais à parceria entre as 3 empresas.