A vida do Jetta não tem sido fácil nos últimos anos. Sem grandes novidades, o sedã — que era o mesmo desde 2011 — ficou defasado perante seus principais concorrentes. Some-se a isso a polarização na categoria, dominada por Honda Civic e Toyota Corolla, e a guinada dos utilitários esportivos, que fisgaram parte dos clientes de sedãs médios. Os números de vendas não deixam mentir: entre janeiro e agosto, o Volkswagen somou 2.800 unidades contra 38 mil emplacamentos do líder Corolla, 17,5 mil do Civic e 13 mil do Chevrolet Cruze.