Recém-lançada no país, a Fiat Toro já está caindo na graça do consumidor. Isso é comprovado nos números de vendas da Fenabrave (associação dos concessionários): em pouco mais de uma semana nas lojas, a picape emplacou 861 unidades, deixando para trás nomes como Renault Duster Oroch e Volkswagen Amarok.

Já aceleramos todas as versões do modelo derivado do Jeep Renegade e listamos, a seguir, as principais características de cada uma delas. Descubra qual é a melhor para você.

Fiat Toro Freedom 1.8 4x2 flex - R$ 76.500

A versão de entrada (leia a avaliação desta versão aqui) traz motor 1.8 flex de até 139 cv e câmbio automático de seis marchas. A fabricante também está oferecendo uma versão limitada a mil unidades, por R$ 84.400, batizada de Opening Edition. Esta usa como base a configuração básica e vem equipada com rodas de 16 polegadas, faróis de neblina, ar-condicionado digital bizona, câmera de ré e central multimídia de cinco polegadas sensível ao toque.

Apesar de não contar com esses mimos, a versão de entrada é a que oferece o melhor custo benefício por entregar o que o utilitário tem de melhor: acerto dinâmico, boa dirigibilidade, suspensão macia, direção direta e câmbio com trocas suaves e rápidas.

Fiat Toro Freedom 2.0 4x2 diesel - R$ 93.900

Apesar de R$ 17.900 mais cara do que a opção de entrada com motor 1.8 flex, esta configuração pode justificar o investimento extra quando o assunto é desempenho, já que sob o capô está o mesmo propulsor de 170 cv e 35,7 kgfm da versão Volcano. Leia a avaliação desta versão aqui.

Mesmo com tração dianteira, a picape mantém um bom comportamento no asfalto – mérito da suspensão bem ajustada, capaz de evitar rolagens excessivas da carroceria. Graças a isso, a picape consegue uma dirigibilidade semelhante à dos SUV, o que facilita o uso em ambientes urbanos.

Contra, pesa o fato de esta versão trazer apenas câmbio manual de seis marchas, o que pode ser um empecilho para quem pretende aposentar a embreagem. Além disso, ainda que aguente até 1.000 kg de carga, a falta da tração 4x4 pode dificultar a vida da picape quando estiver longe do asfalto.

Fiat Toro Freedom 2.0 4x4 diesel - R$ 101.900

Suas características são praticamente as mesmas da configuração diesel 4x2 manual. O que muda é a presença de mais itens de série e a tração nas quatro rodas, mais condizente para quem deseja utilizar a Toro em condições fora de estrada.

Fiat Toro Volcano 2.0 4x4 diesel - 116.500

O grande diferencial da versão topo de linha (leia a avaliação desta configuração aqui) é o câmbio automático de nove velocidades. Os motores a diesel naturalmente tendem a ser mais econômicos do que os flex, ainda mais quando aliados a câmbios de mais marchas.

Assim, a Toro Volcano fará você gastar menos dinheiro no posto de combustível do que as versões Freedom, que podem ter motor diesel, mas sempre com câmbio de três marchas a menos.

Com menos velocidades, o motor 2.0 trabalha em giros mais altos, consumindo mais combustível. Além disso, só esta configuração tem importantes equipamentos de série, como tela multimídia com GPS, câmera de ré e rodas de liga leve de 17 polegadas.