Quanto custa manter o Chevrolet Onix Plus 2021?
Confira os valores de peças, manutenção, seguro e quanto você vai gastar para encher o tanque do carro nas versões com motor aspirado ou turbo
Por Thais Villaça
Depois de reunirmos todas as versões, preços e equipamentos do Chevrolet Onix Plus para ajudar na escolha de qual opção é a melhor de acordo com seu orçamento, agora vamos colocar no papel quanto você vai gastar para manter o carro rodando.
Valores de peças, revisões, seguro e até o cálculo de quanto custa para encher o tanque do carro e quantos quilômetros será possível rodar, você encontra a seguir.
Motores, consumo e autonomia
O Onix Plus é oferecido com duas opções de motor: 1.0 aspirado, que rende 78 cv com gasolina e 82 cv com etanol, ou o 1.0 turbo de três cilindros, que entrega 116 cv (ambos os combustíveis). Nos dois casos, o sedã pode ser equipado com câmbio manual de seis marchas; já o automático de seis marchas é exclusivo das motorizações turbo.
Especialmente na versão de entrada, ou seja, com motor aspirado, o Onix Plus é extremamente econômico - o mais econômico do país em 2020, por sinal. Mas as demais não fazem feio. Confira os dados de consumo, de acordo com o Inmetro:
Consumo
| Motor e câmbio | Cidade (etanol) | Estrada (etanol) | Cidade (gasolina) | Estrada (gasolina) |
| 1.0 aspirado manual | 10,1 km/l | 12,5 km/l | 14,3 km/l | 17,7 km/l |
| 1.0 turbo manual | 9,6 km/l | 12,2 km/l | 13,7 km/l | 17 km/l |
| 1.0 turbo automático | 8,6 km/l | 10,9 km/l | 12 km/l | 15 km/l |
Levando em consideração o preço médio da gasolina comum (R$ 4,906) e do etanol (R$ 3,599) no país, de acordo com os dados da Ticket Log, é possível calcular quanto você vai gastar, em média, para encher o tanque de 44 litros. São R$ 215,86 para abastecer com gasolina e R$ 158,35 com etanol.
Com o tanque cheio, dá para rodar quase 779 km na estrada e 629 km na cidade com gasolina ou 550 km e 444 km, respectivamente, com etanol se a versão escolhida for a LT, equipada com motor 1.0 aspirado e câmbio manual.
Para as versões turbo manuais, os números são 748 km e 602 km (gasolina) ou 536 km e 422 km (etanol). Já as opções turbo com câmbio automático permitem que o motorista rode 660 km e 528 km (gasolina) ou 479 km e 378 km (etanol).
Peças
Levantamos os preços das principais peças que precisam ser trocadas em um acidente, como para-choque, retrovisor, farol e lanterna, por desgaste natural, caso dos amortecedores e pastilhas, ou mesmo de substituição mais frequente, como filtros. Esses itens servem para dar uma ideia de quanto você vai precisar desembolsar em uma manutenção fora das revisões previstas pela montadora.
Cesta de peças
| Versão | Retrovisor dianteiro esquerdo | Farol dianteiro direito | Para-choque dianteiro | Lanterna traseira direita | Filtro de ar (elemento) | Filtro de ar do motor | Jogo de quatro amortecedores | Pastilhas de freios dianteiras | Filtro de óleo do motor | Filtro de combustível |
| 1.0 LT | R$ 792,94 | R$ 1.934,46 | R$ 319,39 | R$ 1.596,50 | R$ 69,49 | R$ 77,03 | R$ 2.242,40 | R$ 554,09 | R$ 47,78 | R$ 42,98 |
| Turbo AT | R$ 792,94 | R$ 2.163,82 | R$ 319,39 | R$ 1.596,50 | R$ 69,49 | R$ 77,03 | R$ 2.242,40 | R$ 554,09 | R$ 47,78 | R$ 42,98 |
| Turbo LT | R$ 792,94 | R$ 1.934,46 | R$ 319,39 | R$ 1.596,50 | R$ 69,49 | R$ 77,03 | R$ 2.242,40 | R$ 554,09 | R$ 47,78 | R$ 42,98 |
| Turbo LTZ | R$ 792,94 | R$ 2.163,82 | R$ 319,39 | R$ 1.596,50 | R$ 69,49 | R$ 77,03 | R$ 2.242,40 | R$ 554,09 | R$ 47,78 | R$ 42,98 |
| Turbo Premier | R$ 792,94 | R$ 2.271,62 | R$ 319,39 | R$ 1.596,50 | R$ 69,49 | R$ 77,03 | R$ 2.242,40 | R$ 554,09 | R$ 47,78 | R$ 42,98 |
| Midnight | R$ 792,94 | R$ 2.163,82 | R$ 319,39 | R$ 1.596,50 | R$ 69,49 | R$ 77,03 | R$ 2.242,40 | R$ 554,09 | R$ 47,78 | R$ 42,98 |
Seguro
Entre as seguradoras cotadas, a média da apólice do Onix Plus vai de R$ 2.038 a R$ 2.522 - dependendo da versão. Apenas para servir de parâmetro, o perfil é o mesmo usado em todas as cotações da Auto News Brasil: homem, casado, 40 anos, morador da Zona Sul de São Paulo, sem bônus. Portanto tenha em mente que esse valor pode variar um pouco, de acordo com o perfil selecionado.
Revisões
Listamos os valores das seis primeiras revisões do modelo e o que é trocado no carro em cada uma delas.
1.0 aspirado
10 mil km - R$ 344
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e anel do bujão do cárter
20 mil km - R$ 644
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, anel do bujão do cárter e fluido de freio
30 mil km - R$ 544
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e anel do bujão do cárter
40 mil km - R$ 708
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, anel do bujão do cárter, filtro de ar e fluido de freio
50 mil km - R$ 520
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e anel do bujão do cárter
60 mil km - R$ 644
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, anel do bujão do cárter e fluido de freio
Total: R$ 3.404
1.0 turbo
10 mil km - R$ 340
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e anel do bujão do cárter
20 mil km - R$ 640
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, anel do bujão do cárter e fluido de freio
30 mil km - R$ 540
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e anel do bujão do cárter
40 mil km - R$ 704
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, anel do bujão do cárter, filtro de ar e fluido de freio
50 mil km - R$ 516
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível e anel do bujão do cárter
60 mil km - R$ 640
Troca de óleo do motor, filtro de óleo, filtro de combustível, anel do bujão do cárter e fluido de freio
Total: R$ 3.380
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