Peugeot 2008 nacional chega ao último lote antes de nova geração argentina

O Peugeot 2008 terá uma nova geração e isso não é segredo. Porém, enquanto o SUV compacto renovado não chega, a marca francesa deu uma sobrevida ao SUV compacto e simplificou a linha. Agora, apenas uma configuração está disponível, Griffe com motor 1.6 turbo, à venda por R$ 134.990.

Curiosamente, as últimas unidades são do modelo 2024/2024, o que indica que foram produzidas já esse ano. Em outubro do ano passado, o jornal argentino Ámbito Financiero havia dito que a produção seria encerrada em dezembro na fábrica de Porto Real (RJ).

Porém, com a inclusão de exemplares 24/24 no configurador da marca, é possível que a finalização das últimas unidades tenha acontecido há poucos dias. Essa também pode ser a razão para explicar o sumiço do 2008 na rede de concessionárias. Auto News Brasil consultou oito lojas nas cidades de São Paulo, Rio de Janeiro e Brasília. Em nenhuma, havia unidades do último lote. A maior parte ofereceu exemplares 23/24 a pronta entrega ou sob encomenda.

A única versão disponível no site da Peugeot é justamente a topo de linha, Griffe. Traz motor 1.6 turbo de até 173 cv e câmbio automático de seis marchas. Por R$ 134.990, oferece ar-condicionado digital de duas zonas, teto solar panorâmico, bancos de couro, airbags laterais e de cortina, faróis com acendimento automático e central multimídia com tela de 7 polegadas.

Ainda que seja praticamente o mesmo carro desde o lançamento, em 2015, o 2008 se mostra uma opção competitiva em um segmento que os preços normalmente já passam de R$ 150 mil.

A "última dança" da atual geração do 2008 acontece meses antes da chegada de uma versão completamente atualizada. Uma das diferenças é a origem. Em vez de Porto Real (RJ), o próximo SUV será produzido em El Palomar, na Argentina.

Além disso, a plataforma usada será a mesma CMP do Peugeot 208 e dos Citroën C3 e C3 Aircross. O mesmo deve acontecer com os motores. O novo SUV deverá ser oferecido com o 1.0 turbo de três cilindros e 130 cv já conhecido dos brasileiros. O câmbio é automático do tipo CVT.

Também são esperadas melhorias no pacote de equipamentos, com a adoção de sistemas de auxílio à condução como alerta de saída de faixa com correção no volante, frenagem automática de emergência e alerta de ponto cego.

Em termos de tecnologia, faróis de LED, acesso por chave presencial, partida por botão, central multimídia mais moderna e quadro de instrumentos digital devem ser os destaques. Uma referência atual é a versão elétrica do 2008, lançada no Brasil em 2022.

Ainda que unidades 2024/2024 estejam disponíveis no site, só um vendedor ouvido por Auto News Brasil tinha conhecimento do modelo. Das oito lojas, a Green Nações Unidas, em São Paulo, e a Paris Rio, na capital fluminense, já estão com estoques esgotados da versão 2023/2024.

Nas outras seis, a versão de entrada, Allure, está disponível a pronta entrega em todas. E com descontos. Em vez de custar R$ 109.990, como na última tabela da Peugeot, os preços vão de R$96.990 a R$ 102.390. Essa configuração tem motor 1.6 aspirado de 118 cv e câmbio automático de seis marchas.

Em janeiro, apenas 78 unidades do Peugeot 2008 foram emplacadas em todo o Brasil. O número é inferior ao de modelos bem mais caros, como Toyota RAV4 (84), JLR Discovery (92) e Audi Q5 (108).

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