Aston Martin volta ao Brasil e terá uma concessionária em SP

Importadora espera vender menos de dois carros zero km por mês

Por Rodrigo Ribeiro


Concessionária Aston Martin Divulgação

Em mais uma prova que não tem crise que afete a minoria milionária do Brasil, foi anunciada hoje o retorno da Aston Martin ao país com representação oficial. A marca voltará por meio da UK Motors, fruto de uma parceria com a Eurobike, importadora da McLaren, e Stuttgart, dona da maior rede de lojas da Porsche e ela própria representante da marca alemã até 2015.

A Aston Martin contou com uma importadora no Brasil de 2010 a 2017 a partir da SHC, grupo do empresário Sérgio Habib que também representa a JAC Motors por aqui. Como ocorreu na década passada, a marca britânica terá apenas uma loja, no bairro do Itaim, região nobre de São Paulo.

A concessionária também fará o atendimento dos clientes que haviam adquirido esportivos da loja anterior, além daqueles que compraram carros via importação independente. Há poucos detalhes do catálogo oferecido, mas a expectativa é que a UK Motors foque seus esforços no DBX, inédito SUV da fabricante que pode repetir o sucesso do Lamborghini Urus e Maserati Levante.

A gama atual da marca inclui sedãs, cupês, SUV e conversível — Foto: Divulgação

Na Europa o rival alemão do DBX custa cerca de 10% a mais. Se essa diferença for mantida, o SUV da Aston Martin deve partir de R$ 2 milhões no Brasil. A expectativa da importadora é de comercializar 20 veículos zero quilômetro por ano.

O DBX é o primeiro SUV da história da Aston Martin — Foto: Divulgação

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