Avanço da crise faz Fiat suspender segundo turno da fábrica em MG

Problemas com fornecedores culminará na paralisação de Betim pela 2ª vez

Por Rodrigo Ribeiro


Fábrica Fiat Mobi Betim Minas Gerais Divulgação

Erramos: ao contrário do publicado por Auto News Brasil, a Fiat suspendeu somente o segundo turno de sua fábrica em Betim (MG). A linha segue operando em um só turno.

A crise histórica mundial em torno de problemas com fornecedores, sobretudo com equipamentos tecnológicos, fez mais uma vítima no Brasil. A Fiat anunciou nesta quarta-feira que irá interromper a partir da próxima segunda-feira (19) o segundo turno de sua unidade em Betim (MG) por dez dias.

A medida irá afetar 1,9 mil funcionários e visa "adaptar o ritmo de produção às condições atuais de volume e regularidade de fornecimento de componentes", segundo a marca afirmou em comunicado.

A paralisação não afeta a fábrica de motores Firefly, responsável pelo inédito 1.3 Turbo dos novos Jeep Compass e Fiat Toro, e nem a unidade de Goiana (PE), onde os dois modelos e o Jeep Renegade são produzidos.

Em Betim, a Stellantis faz a produção exclusiva de modelos Fiat. Da linha de montagem mineira saem Mobi, Uno, Fiorino, Doblò, Grand Siena, Strada e Argo tanto para o mercado nacional como para exportação. A empresa também tem uma unidade em Campo Largo (PR), responsável pelos motores 1.6 e 1.8 16V E.Torq.

Com isso a Fiat se junta à Chevrolet, Honda, Hyundai, Volkswagen, Renault, Honda, Toyota e Nissan no clube das empresas que precisaram paralisar a produção por conta de falta de peças e da crise do coronavírus.

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