Ford leva Ranger 2022 para a final da Libertadores, mas picape ainda não é a nova geração

Neste sábado (27), antes mesmo de a bola rolar para Palmeiras e Flamengo, pela final da Copa Libertadores da América, duas Ford Ranger 2022 estarão posicionadas no Estádio Centenário, em Montevidéu, no Uruguai.

Só que as picapes são exatamente iguais às vendidas nos últimos anos por toda a América do Sul.

Apesar de a nova geração ter sido apresentada há poucos dias, é a versão atual que será exibida na capital uruguaia. Isso porque a Ranger renovada só chegará ao continente em 2023, inclusive com produção na Argentina. Quem sabe a picape não dê as caras na final de 2022.

Além do visual totalmente renovado e inspirado nas “irmãs” Maverick e F-150, a caminhonete terá um novo motor V6 3.0 turbodiesel. Ele deve substituir o 3.2 de cinco cilindros usado atualmente. A potência ainda não foi divulgada.

No interior, a Ranger 2023 traz uma central multimídia de 12 polegadas posicionada na vertical, como tem se tornado comum entre as picapes. Fiat Toro e Ram 1500 estão entre os exemplos.

Para não dizer que não há novidades, a Ford, patrocinadora da competição desde o ano passado, está estreando o slogan “Ford Ready for More”.

Um Bronco Sport ainda será levado para uma espécie de praça de eventos para torcedores, na região litorânea de Montevidéu.

Ao contrário de anos anteriores, o melhor jogador da final não vai colocar um carro novo na garagem. A premiação para o craque de 2021 poderá ser ostentada no dedo: é um anel de ouro, com 122 diamantes, uma safira amarela, um topázio azul e quartzo transparente.

A joia será um presente da fabricante de pneus Bridgestone, outra patrocinadora da Libertadores. A marca não revela o valor da joia – especula-se algo em torno de R$ 200 mil. Por isso, o transporte é feito com extrema segurança. Auto News Brasil mostra como será o traslado da peça.

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