"Muito mais do que turbo". Foi assim que a Volkswagen apresentou ao mercado o seu motor 1.0 TSI flex, premiado na categoria Motor do Ano até 2.0 na 49ª edição do prêmio Carro do Ano, que aconteceu em São Paulo na noite de ontem (4). O três cilindros que estreou no compacto up! somou 118 pontos, ficando à frente dos outros projetos que concorriam ao prêmio: 1.4 TSI flex do Audi A3 Sedan nacional, 2.0 MultiJet do Jeep Renegade , 2.0 Drive-E do Volvo XC90 e o novo 1.0 três cilindros flex de Nissan March e Versa. Confira abaixo a pontuação de cada indicado:

1.0 TSI flex do Volkswagen up!: 118 pontos
1.4 TSI flex do Audi A3 Sedan: 89 pontos
2.0 MultiJet do Jeep Renegade: 65 pontos
2.0 Drive-E do Volvo XC90: 65 pontos
1.0 três cilindros flex de Nissan March e Versa: 38 pontos

Motor 1.0 turbo e flex

O prêmio é um reconhecimento ao trabalho de engenharia da montadora alemã, que trabalhou para aliar a tecnologia bicombustível à injeção direta e a um turbocompressor com sobrealimentação inteligente. O resultado foi um motor três cilindros de 999 cm³, considerado atualmente o mais potente do mercado, capaz de gerar até 105 cv de potência e excelentes 16,8 kgfm com etanol no tanque, além de números de consumo impressionantes: em nossos testes ele aferiu médias de 11,3 km/l na cidade e 14,7 km/l na estrada. "A importância desse prêmio para a Volkswagen é o reconhecimento da imprensa especializada e do público de uma tecnologia inovadora feita para o mercado brasileiro. Esse é o primeiro motor 1.0 com injeção direta turbo alimentado, excelente em aliar  desempenho e consumo baixo", disse José Luiz Loureiro, gerente executivo de desenvolvimento de produto da Volkswagen do Brasil.