Ferrari lança hipercarro de corrida que pode ser comprado por qualquer um (milionário)

Todos os carros da Ferrari podem ser considerados raros. Afinal, a produção tem alguns processos não automatizados e escala reduzida. Mas a 499P Modificata terá um lugar especial na lista dos mais exclusivos. O esportivo certamente é dos mais exóticos já vendidos pela marca.

Isso porque basicamente a 499P Modificata é uma versão, como o próprio nome em italiano já adianta, modificada da 499 Hypercar, que venceu as 24 Horas de Le Mans neste ano.

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O modelo foi apresentado no circuito de Mugello (Itália), durante o Ferrari Finali Mondiali 2023, evento de comemoração dos bons resultados da equipe nas etapas de corridas de longa duração (como Le Mans).

Asa traseira é gigante e tem luzes de posição — Foto: Divulgação

Seu visual é bem diferente de qualquer outro veículo vendido pela marca, afinal, trata-se de um produto de pista. Por isso não há faróis, lanternas e outros itens convencionais. Apenas luzes de posição dianteira e traseira. A carroceria é formada por linhas fluidas, entre-eixos alongado e uma asa traseira enorme.

Na cabine, apesar de a 499P Modificata ser um veículo disponível para clientes comuns, não há nenhum item de conforto (e não poderia ser diferente). O cockpit é bastante semelhante ao carro de corrida.

Lateral mostra entre-eixos alongado — Foto: Divulgação

Motorização

Como na 499P, a motorização é híbrida, combinando um V6 3.0 traseiro a combustão e outro elétrico no eixo dianteiro. De forma combinada, temos até 870 cavalos de potência - é praticamente o mesmo motor usado na 296 GTB, só que com ajustes. O conjunto é gerenciado por uma caixa de sete marchas.

Vale ressaltar que o motor elétrico, que tem sozinho 272 cv, conta um sistema de recuperação de energia para recarregar as baterias, que são de 800 volts.

Cockpit de piloto tem volante de corrida — Foto: Divulgação

Uma diferença notável é que a motorização elétrica da 499P Modificata pode ser acionada em qualquer velocidade, transformando o esportivo em um carro 4x4. Na versão de corrida, o propulsor dianteiro só funciona em velocidades acima de 190 km/h.

Boa notícia para os milionários interessados é que a calibração do carro não é a mesma do que compete nas pistas. Sem as restrições da FIA (Fédération Internationale de l’Automobile (FIA), as suspensões e motor ficaram mais práticos.

E o preço?

Mas para tirar a 499P Modificata das lojas, a brincadeira não é nada barata. São 5,1 milhões de euros, que na cotação atual, em conversão direta, é equivalente a R$ 25,7 milhões. Há ainda outra restrição. O veículo não pode ser usado nas ruas. O objetivo da Ferrari é colocar o hipercarro em eventos de pista organizados pela própria fabricante para clientes.