Vídeo: mudar a cor de uma McLaren de R$ 3,5 mi pode custar menos do que você imagina
Acompanhamos de forma exclusiva a repintura do esportivo britânico que era verde e agora é azul
Por André Paixão
Carros como a McLaren 720S já são bastante exclusivos quando saem da fábrica. Mas há quem ainda prefira torná-los ainda mais únicos. É o caso do dono do modelo das fotos, que decidiu trocar a cor de seu superesportivo não uma, mas duas vezes. Primeiro, de laranja para verde. Depois, para azul.
Um detalhe é que o carro em questão faz parte de uma série limitada a 50 unidades. O exemplar 2020 é avaliado em R$ 3,5 milhões, segundo a tabela Fipe.
E o trabalho de mudar a cor de um carro exclusivo como esse precisa ser realizado em um local especializado. No caso da McLaren, o serviço ficou a cargo da Frison, renomada oficina localizada em São Paulo onde não é raro encontrar Ferrari, Lamborghini ou Bentley recebendo algum tipo de manutenção ou melhoria.
Auto News Brasil foi convidada para acompanhar com exclusividade a segunda mudança de cor da 720S. Ao todo, o processo levou por volta de três meses e exigiu investimento de cerca de R$ 150 mil.
Mas o custo com a tinta é menor do que você imagina. Os cerca de 9 litros da cor azul criada especialmente para a McLaren custaram R$ 4 mil – menos do que essa mesma quantidade usada para repintar um carro popular prata, por exemplo.
A tinta usada na McLaren é da marca americana PPG e foi criada usando a mais nova tecnologia de mistura de pigmentos da empresa – uma máquina chamada MoonWalk.
Se o nome é de dancinha do Michael Jackson, o trabalho que a enorme máquina realiza é muito sério e facilita a vida de quem trabalha como colorista – o profissional responsável por misturar os pigmentos na medida certa para aquela determinada cor.
A Frison recebeu a primeira MoonWalk instalada no Brasil, ainda no primeiro semestre desse ano. De lá pra cá, e equipe de coloristas já fez mais de 200 misturas personalizadas, além de poder acessar um banco de dados com aproximadamente quatro milhões de cores.
Além de armazenar essa enorme variedade de tons, a máquina consegue pesar sozinha e fazer a mistura de forma mais rápida e precisa do que um humano faria. Cada combinação leva cerca de três minutos. Manualmente, o processo pode durar até meia hora.
O processo da McLaren levou mais tempo – e custou mais dinheiro – porque outras modificações foram feitas – as rodas também foram repintadas e o body kit da Novitec, preparadora alemã, foi instalado. O resultado você confere no vídeo.
Agora, o carro está à venda por R$ 6,9 milhões em uma loja especializada em modelos esportivos e de luxo.
Quer ter acesso a conteúdos exclusivos da Auto News Brasil? É só clicar aqui para acessar a revista digital.









