Azul cresce, mas cliente da América do Sul prefere carros brancos, pretos, cinza e prata
Os chamados tons acromáticos representam 85% dos modelos vendidos no continente
Por André Paixão
Muitos consideram o Brasil um país colorido por suas florestas (pelo menos as que restaram) e praias. Mas o comportamento do consumidor quando o assunto é a escolha da cor do carro é mais parecido com o cinza das grandes cidades. É o que mostra a mais recente pesquisa Color Report, feita pela fabricante de tintas Basf.
O estudo divide o mundo em continentes, então não há dados específicos do Brasil. Porém, como maior mercado da América do Sul, nosso país acaba “puxando” as estatísticas. De forma geral, a onda conservadora na escolha das cores se mostra mais forte do que na Europa, América do Norte e Ásia.
Na América do Sul, 85% dos carros novos são brancos, pretos, prata ou cinza, os chamados tons acromáticos. Os 15% restantes se dividem entre vermelho, azul, bege ou laranja. Como comparação, a média global de carros “coloridos” é de 24%. Na Europa, Oriente Médio e África, 26%. No Japão, 27%.
Além da menor proporção, os sul-americanos também escolhem entre uma variedade menor de cores. Tons como verde, amarelo ou violeta não aparecem na pesquisa. Na Ásia e no Pacífico, por exemplo, nove outras cores, além de branco, preto, cinza e prata apareceram no levantamento.
Por outro lado, a edição mais recente da pesquisa mostra que a procura por carros azuis tem aumentado. Em 2019 e 2020, a participação da cor passou de 2% para 5%. Só que boa parte do público não veio de tons acromáticos, mas sim de outras opções coloridas, como o vermelho.
“Com um aumento dessa proporção, o azul está realmente se tornando tendência na América do Sul. Do azul celeste ao azul escuro, mais consumidores estão se mudando para esta família de cores”, disse Marcos Fernandes, diretor da Basf no continente.
Além da questão visual, de deixar as ruas mais coloridas, as cores são importantes para as fabricantes explorarem as linhas dos novos veículos. Até por isso, praticamente todos os carros novos são lançados com uma cor chamativa. Recentemente, a Jeep mostrou o Renegade 2022 com um tom forte de laranja. O Renault Kwid apareceu renovado em azul e vermelho. Antes, a Ford usou o amarelo para revelar a Maverick e a Ranger.
“Estamos usando alguns belos efeitos e pigmentos, especialmente metálicos, que aprimoram este importante espaço de design”, completou o diretor da Basf.
Porém, na hora de comprar os carros, o público prefere branco (40%), cinza (18%), prata (17%) e preto (10%), como mostra o gráfico abaixo.
Cor do ano é magenta
Outra fabricante de tintas automotivas, a Axalta, escolheu a Magenta Royal como a cor do ano 2022.
Em um nada modesto comunicado, a empresa afirma que o tom é “uma cor cereja profunda que traz ao mercado um acabamento luxuoso. O design robusto tem um acabamento escuro majestoso com tons merlot e escarlate. A cor parece vermelho-cereja à luz do sol, mas revela uma aparência escura e misteriosa à meia-noite”.
Esta é a oitava vez que a Axalta elege a Magenta Royal a cor do ano. Em 2021, a escolhida foi ElectroLight, mistura de verde com amarelo. No ano anterior, o azul turquesa chamado Sea Glass.
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