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Segredos e flagras

Além de registrar os desenhos do novo Tiggo 8, a Caoa Chery também cadastrou o Tiggo 9 no Instituto Nacional da Propriedade Industrial (Inpi). Curiosamente, é a segunda vez que isso acontece. Na primeira, em setembro do ano passado, desenhos em 3D foram protegidos no Brasil.

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Dessa vez, os registros mostram formas mais técnicas, com frente, traseira e laterais, além de vista superior do SUV de cinco ou sete lugares. Isso mostra que o lançamento pode estar próximo visando um mercado mais premium, como a concorrência com o futuro Jeep Commander híbrido.

Chery Tiggo 9 em registro no Inpi — Foto: Reprodução/Inpi
Chery Tiggo 9 em registro no Inpi — Foto: Reprodução/Inpi
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O visual bebe bastante do design que conhecemos do Tiggo 8 já vendido no Brasil, mas a grade diferente dá um pouco mais de luxo. Os faróis são afilados e com desenho que lembram o Toyota Corolla Cross. No entanto, é a traseira o principal destaque visual do modelo, principalmente por causa da semelhança das lanternas com as do Audi Q8.

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São 4,82 m de comprimento, 1,93 m de largura, 1,69 m de altura e 2,82 m de entre-eixos. As dimensões são maiores que o Tiggo 8 em todas as medidas, menos a altura, que é a mesma.

Chery Tiggo 9 — Foto: Divulgação
Chery Tiggo 9 — Foto: Divulgação

A versão registrada aqui, a PHEV, é híbrida plug-in e traz motor a combustão com 238 cv de potência e 38,3 kgfm de torque, acoplado a um motor elétrico traseiro, que o deixa com tração integral. Esse conjunto combinado rende 366 cv e 40,8 kgfm de torque. A transmissão é automática de oito marchas.

Com o registro feito, o lançamento é esperado para o ano que vem. Antes do Tiggo 9, a Caoa Chery deve nacionalizar a produção do Tiggo 8, que poderá ser o primeiro híbrido plug-in nacional.

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