Flagra: nova Chevrolet Spin já está a caminho das lojas; veja quando chega

O início da distribuição também indica que a produção em São Caetano tomou um ritmo mais acelerado para abastecer a rede de concessionárias, com cerca de 600 pontos de venda em todo o país.

Após alguns flagras com camuflagem, divulgados inclusive por Auto News Brasil, a minivan chega ao mercado pronta para brigar com SUVs como Citroen C3 Aircross e Renault Duster. Para isso, a fabricante apostou em nova nomenclatura para o carro, que passa a ser referido como "o Spin", o que significaria que agora trata-se de um crossover, e não mais de uma minivan.

Além disso, com as maiores alterações concentradas na dianteira, a Chevrolet se preocupou em deixar o visual da Spin mais parecido com o do Tracker, ao investir em grade dianteira maior e mais robusta. O resultado final, entretanto, remete muito à Fiat Toro, campeã de vendas na categoria das picapes intermediárias. A semelhança está nos faróis de LED, que foram divididos em duas partes e foram posicionados seguindo a linha do capô.

Na traseira, ainda que não haja imagens oficiais, os flagras indicam que a Chevrolet mudou o formato das lanternas na parte central, já na tampa do porta-malas. Além disso, uma barra cromada faz a ligação das peças, como na picape Montana.

A minivan vai continuar oferecendo versões com cinco e sete lugares. Entretanto, o modelo está ligeiramente mais alto, como resultado de ajustes na suspensão. É importante destacar, portanto, que não se deve esperar um conjunto mecânico diferente. Com motor 1.8 aspirado, capaz de desenvolver 111 cv de potência e 17,7 kgfm de torque, a Spin poderá ser adquirida com câmbio manual ou automático, sempre de marchas, respectivamente.

Por fim, uma grande novidade é o painel de instrumentos digital inédito e a central multimídia com telas praticamente integradas, como acontece com a caminhonete Silverado. O modelo também terá a última geração do sistema de conectividade Chevrolet MyLink.

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