Novo Peugeot 308 terá visual do 208 com peças de Astra e Corsa

Já na Europa, os dois têm componentes que remetem ao Peugeot 308, uma vez que o grupo francês e a marca alemã fazem parte da mesma aliança faz algum tempo. Um casamento que recebeu outro membro recentemente: a FCA (Fiat Chrysler Automobiles), formando a Stellantis.

A plataforma do 308 é a mesma  Efficient Modular Platform (EMP) do Peugeot 3008. Ainda não é a base usada pelo atual Astra, uma vez que ele se vale ainda da Delta. Por enquanto.

O Opel Corsa e o 208 usam uma variante menor dessa arquitetura, a EMP1, também chamada de Common Modular Platform (CMP). A aplicação em tamanho médio (ou até maior) é possível pelo fato da base ser modular, mais ou menos como é o exemplo da MQB da Volkswagen.

O carro já roda com sua carroceria final. Há muitos toques que remetem ao 208. Os faróis de LED serão parecidos, da mesma maneira que o capô longo. A traseira aposta em colunas que remetem a alguns Peugeot do passado, tais como o 205 e o 206. As lanternas são horizontais e têm blocos de LED bem pronunciados.

Você deve ter percebido que o carro parece rebaixado. Talvez sejam os equipamentos. O interior estava bem carregado e o painel, por sua vez, bem coberto. O conceito será semelhante ao do 208, com direito ao quadro de instrumentos tridimensional.

De acordo com a Automedia, o lançamento está previsto para o último trimestre de 2021. O plano original era apresentar o hatch médio no Salão de Genebra, em março do ano que vem. Mas a epidemia e o cancelamento do evento suíço atrasaram o processo.

A agência afirma ainda que são esperados outros dois formatos de carroceria: sedã e perua. Um outro derivado pode estar a caminho, o DS 4, uma versão aventureira com cara de SUV.

Quanto ao conjunto mecânico, a principal opção a gasolina será o 1.2 turbo. Com três cilindros, o motor é associado ao câmbio automático de oito marchas. Motores a diesel estão confirmados. O grande barato será o uso de motorização híbrida e híbrida leve.

Outra novidade será a nova logo da Peugeot. Antecipado no conceito e-Legend, aquele feito com base no 504 coupé, o escudo foca na cabeça do leão, o felino estilizado sai de cena após anos de serviço prestado. A exemplo do feito no carro conceitual, o símbolo ficará no meio da grade.

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