Honda Fit reestilizado é flagrado em São Paulo
Modelo terá barra frontal cromada ao estilo do Civic, ar digital e central multimídia nova, mas controle de estabilidade não deverá ser adotado
Por Redação Auto News Brasil
O Honda Fit não está muito longe do seu primeiro facelift, previsto para chegar ao mercado brasileiro ainda em 2017. Lançado no final de 2013, o modelo vai adotar o visual inspirado no novo Civic, como comprovam o flagra feito por um atento leitor em um estacionamento no interior de São Paulo. Foi a chance dele fazer fotos da dianteira, da traseira e também do interior do carro.
A nova grade frontal em forma de barra cromada remete ao Civic. Faróis azulados entregam luzes diurnas de leds, mas não dá para vermos se o recorte mudará muito, apenas as lentes parecem mais proeminentes sob o disfarce. Os para-choques também terão entradas de ar um pouco mais esportivas e vincadas. As lanternas escurecidas são normais em protótipos, contudo, talvez o modelo de série adote lentes diferentes – a disposição dos elementos internos será parecida.
Por dentro, o carro mostra alguns equipamentos que serão adicionados. Entre eles, está o ar-condicionado digital (com apenas uma zona), o mesmo do City, indisponível até para o novo WR-V. Outra novidade é a central multimídia diferente, com botões à esquerda. Não é o mesmo aparelho adotado pelo Civic e esperamos que o sistema ganhe compatibilidade com Apple CarPlay e Android Auto. A central também será aplicada no City, que deve ser reestilizado logo em seguida.
Mas não temos certeza se o controle eletrônico de estabilidade (ESP) será adotado pelo hatch. O sistema estaria em testes no Japão para ser adaptado no compacto, contudo, uma fonte ligada ao fabricante afirma que o recurso não será aplicado no facelift do Fit.
Em mecânica, nada de alterações profundas. O Fit não ganhará o sonhado motor 1.0 turbo. Tal como Auto News Brasil antecipou, a mudança para o 1.0 tricilíndrico sobrealimentado virá apenas na nova geração do Honda, prevista para não antes de 2019.









