Veja como deve ficar a nova geração do Nissan March

O mercado europeu é receptivo a compactos ousados, está aí o Juke que não nos deixa mentir.  Contudo, embora vá ser apresentado no Salão de Paris, em outubro, o hatch compacto deve demorar a aparecer por aqui, seria algo para 2018.  Mesmo que demore a chegar, já há planos do novo March no Brasil, segundo fontes ligadas ao fabricante. 

Quando o March foi nacionalizado em 2014 com o prenome New, o antigo lançado em 2011 ficou por um tempo como opção mais barata. O mesmo pode se repetir na nova geração, que será maior e mais luxuoso.

Vendido como Micra na Europa, o Nissan abandonará de vez o estilo de carrinho de animê, e ainda vai ficar bem maior, graças ao uso da nova plataforma CMF-B usada também pela Renault. Por enquanto, temos apenas os dados do conceito, que tem 4,01 metros de comprimento (19 centímetros a mais), 2,57 m de entre-eixos (12 cm extras), 1,78 m de largura (11 cm de diferença) e apenas 1,38 m de altura (14 cm a menos), mas isso se dá mais por ser um conceito, pois o de produção será mais altinho. Para combinar com o jeito esportivo, os novos motores vão incluir um 1.2 turbo de mais de 110 cv.

Design

Maçanetas embutidas na traseira dão arrojo ao visual parecido com o do Kicks, enquanto as colunas traseiras escuras dão efeito flutuante ao teto.

Motorização

O fato é que a Nissan apostará em turbo na Europa, incluindo um 1.2 turbo três cilindros com mais de 110 cv, mas o 1.6 e CVT podem ser mantidos aqui.

Espaço

Será bem maior, graças ao entre-eixos espichado em quase de 12 cm, tal como a largura. O porta-malas do hatch deve ser superior a 300 litros.