Ford Fiesta 1.0 Ecoboost é flagrado em São Paulo

Ford Fiesta 1.0 Ecoboost é flagrado pelo leitor Rodrigo de Oliveira-Barbosa (Foto: Rodrigo de Oliveira-Barbosa) — Foto: Auto Esporte

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O up! TSI que se cuide. Este ano, ao menos dois compactos adotarão motores de 1 litro turbinados para entregar desempenho e consumo semelhantes ao do hatch da Volkswagen. Além de Hyundai HB20, que já falamos aqui, o Ford Fiesta também lançará mão do turbocompressor e da injeção direta para ampliar o desempenho do já conhecido 1.0 três cilindros. Na Europa, o famoso 1.0 Ecoboost é usado até mesmo no Focus Sedan. Por aqui, no entanto, o 1.0 Ecoboost vai se tornar bicombustível e estrear debaixo do capô da versão Titanium do Ford Fiesta, como mostra o flagra feito pelo leitor Rodrigo de Oliveira Barbosa.

Identificado com placa verde, o modelo fotografado estava com uma fita que cobria a informação de motorização, provavelmente o logotipo do 1.0 Ecoboost. Com previsão de chegar às lojas até julho deste ano, o três cilindros turbinado deve ficar na casa dos 125 cv de potência e 17 kgfm de torque, números bem próximos aos do atual 1.6 Sigma, que entrega 128 cv e 16,1 kgfm.

Mas esse não será o único três cilindros turbinado da Ford no país. A fabricante também já testa por aqui uma variante de 1,5 litro com a mesma tecnologia para equipar o Ecosport reestilizado. O 1.5 Dragon poderá render mais de 130 cv de potência e oferecer um consumo de combustível bem menor que o atual 1.6. A novidade, no entanto, ficará apenas para o segundo semestre deste ano.