Nova geração do Chevrolet Cruze flagrada em São Paulo

Depois de o Honda Civic aparecer já em nova geração circulando pelo interior de São Paulo, agora foi a vez do Chevrolet Cruze sedã ser flagrado em testes. Assim como o modelo da Honda, o Cruze chega por aqui ainda em 2016, com novo motor turbo. As fotos foram feitas pelo leitor Kamir Gomes Jabor, na Via Anchieta.

Nas fotos, é possível ver os ressaltos que entregam o contorno das lanternas traseiras, completamente redesenhadas. Além disso, a lateral deixa claro que há cinco placas de vidro, sendo que a última está camuflada. Já o vidro traseiro foi ligeiramente camuflado, para dar a impressão de que não é tão alto quanto o do Cruze.

Além do novo visual, completamente diferente em relação ao da linha atual, o Cruze cresceu e ganhou novo motor. O modelo ficou 6,8 cm mais comprido, 2,5 cm mais baixo, tem 2,27 m de entre-eixos e ficou 113 kg mais leve. Isso porque passou a ser produzido com nova plataforma, chamada de D2XX. Com bastante uso de alumínio, ela deixou o carro mais rígido e permitiu a adoção de uma nova suspensão traseira independente, também feita de alumínio.

A geração atual do Cruze não tem bons índices de consumo e a Chevrolet pretende resolver isso com um novo motor turbo, além de tecnologia start/stop. O sedã vai ganhar motor 1.4 turbinado com injeção direta e bloco de alumínio, capaz de gerar 154 cv e 24,4 kgfm. No nosso mercado, o propulsor vai ser flex. Na prática, o Cruze renovado vai ter 10 cv a mais do que com o atual 1.8 aspirado flex. O câmbio poderá ser manual ou automático de seis velocidades e a Chevrolet garante que o conjunto leva o sedã a 100 km/h em 8 segundos.

Por dentro, os passageiros devem encontrar melhor espaço interno e mais tecnologias de entretenimento. Já sabemos que o carro vai ganhar central multimídia MyLink de oito polegadas e nova geração, que permite conexão com os sistemas Apple CarPlay e Google Android Auto. Ainda, o Cruze vai ser vendido de série com freio de estacionamento eletrônico, 10 airbags, freios a disco nas quatro rodas, câmera de ré, alerta de colisão, detector de ponto cego, monitoramento de pressão de pneus e luzes diurnas de LED.

O modelo será importado da Argentina, onde começa a ser produzido em maio. No ano que vem, chega por aqui a versão hatch, que foi apresentada em nova geração no começo deste ano, durante o Salão de Detroit.