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Por Mel Trench (com Julio Cabral)


Volkswagen up! perderá o assento traseiro central (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Volkswagen up! perderá o assento traseiro central (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Volkswagen up! com quatro lugares: será que você entendeu direito? Por conta das novas determinações do Contran (Conselho Nacional de Trânsito), carros produzidos e importados para o Brasil deverão atender a uma regra específica: o assento traseiro do meio deve vir, obrigatoriamente, com o cinto de segurança de três pontos e apoio de cabeça em cada uma das posições. 

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Para se adequar à definição, a VW decidiu lançar o up! 2021 com apenas quatro lugares, perdendo o assento central. Enquanto isso, a linha de 2020 está cada vez mais difícil de encontrar nas concessionárias, já que não há mais produção dessa versão.

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A Auto News Brasil apurou a questão em diversas concessionárias da fabricante, que confirmaram a perda de um dos assentos do subcompacto. A maioria afirmou que o modelo chegará ainda este ano, com previsão para outubro deste ano, mas ainda sem confirmações oficiais. 

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Volkswagen Up! tem apenas cinto de dois pontos no lugar central (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Volkswagen Up! tem apenas cinto de dois pontos no lugar central (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Vendedores também afirmaram que o modelo só virá na versão Extreme, deixando de lado a Connect. Inclusive, um deles se referiu ao modelo como "up! Four". Seria este o nome oficial da novidade? 

A nova configuração deveria ter começado a ser produzida já em março deste ano, porém a pandemia do novo coronavírus obrigou diversas fábricas a interromperem suas atividades. Dessa forma, a fabricação do novo up! também ficou paralisada. 

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