Porsche amplia gama do Cayenne Coupé no Brasil com versão híbrida de entrada e Turbo, de 550 cv
Versão de entrada ecologicamente correta custa R$ 495 mil; já a potente Turbo vai a R$ 789 mil
Por Raphael Panaro
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Lançado no final de outubro do ano passado no Brasil, o Porsche Cayenne Coupé agora tem mais duas versões vendidas por aqui: a E-Hybrid, de R$ 495 mil, e a Turbo, de R$ 789 mil. Elas se juntam a Turbo S E-Hybrid (V8 + motor elétrico, 680 cv e R$ 970 mil) e a de entrada com motor V6 3.0 turbo de 340 cv (R$ 499 mil).
A E-Hybrid chega para ser a configuração de entrada no segmento de híbridos da marca. São 462 cv de potência fruto da combinação do V6 3.0 turbo a outro motor elétrico. O Cayenne Coupé consegue rodar até 44 quilômetros no modo totalmente elétrico.
Para recarregar as baterias, o modelo precisa de oito horas em uma tomada convencional ou três horas no sistema de carregamento rápido.
Com câmbio automático de oito marchas e tração integral, o Cayenne Coupé E-Hybrid precisa de 5 segundos para cumprir o zero a 100 km/h e atinge 253 km/h de velocidade máxima.
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Já a versão Turbo vem equipada com o motor V8 4.0 biturbo com 550 cv e 78,5 kgfm de torque . Os números de desempenho são iguais ao modelo “convencional”: zero a 100 km/h em 3,9 s e máxima de 286 km/h.
