Ford é questionada pelos próprios funcionários a repensar sua relação com a polícia dos EUA

“Não há dúvidas de que o peso desses desafios recai desproporcionalmente na comunidade negra”, afirmaram o CEO, Jim Hackett, e o presidente do Conselho da Ford, Bill Ford Jr. “Vimos essa disparidade entre os membros de nossa própria equipe afetados pela Covid-19 e o legado de disparidades econômicas em nossa cidade natal, Detroit. É uma dor que muitos de nossos funcionários sentem em seus cotidianos.”

Os executivos prometeram ainda iniciativas que ajudarão os empregados a se sentirem ouvidos e reconhecidos. “Não há respostas fáceis. Não estamos interessados em ações superficiais. É o nosso momento de liderar e nos comprometer a criar a cultura justa e inclusiva que nosso time merece.”

Uma das medidas já anunciadas pela empresa é aumentar seu orçamento destinado às mídias sociais em meio a pedidos de ação contra a desinformação e discursos de ódio.

A discussão na empresa vem se mostrando fervorosa. Uma parte dos funcionários quer que a Ford se envolva em ações construtivas que apoiem e melhorem a segurança policial.

Outros afirmam que a companhia deve atrelar de alguma forma a venda de veículos a planos de reforma policial ou aumentar medidas de segurança dos carros, com a adoção de câmeras, por exemplo, o que poderia coibir possíveis abusos.

A Ford é responsável por fornecer cerca de dois terços das viaturas para as agências policiais norte-americanas em praticamente todos os níveis governamentais.

Segundo o CEO Jim Hackett, não há planos para mudar isso, uma vez que o negócio é extremamente rentável para a montadora. Atualmente o Police Interceptor, baseado em um Explorer bastante modificado, é um dos veículos policiais mais populares dos Estados Unidos.

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