Vídeo: novo Chevrolet Corvette tem tática para se proteger de donos apressados
Superesportivo conta com solução eletrônica para alertar proprietário sobre a importância do amaciamento do motor
Por Rodrigo Ribeiro
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A grande maioria das fabricantes sugere uma série de cuidados com o carro nos primeiros quilômetros após sair da concessionária. Mas a GM resolveu ir além para que os donos do novo Corvette C8 tenham paciência pra aproveitar o máximo do V8 capaz de superar os 500 cv em algumas versões.
O superesportivo de motor central, que já está à venda no Brasil — como Auto News Brasil antecipou com exclusividade —, possui um conta-giros com faixa vermelha dinâmica. O alerta visual normalmente indica a faixa de rotação que o motor não pode ultrapassar.
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Nos primeiros 800 quilômetros a faixa, que normalmente começa nos 6.500 rpm, é antecipada em 4.500 rpm. A ampliação começa pouco depois do motorista ultrapassar a marca das 500 milhas rodadas, como o youtuber Jeremy Welborn registrou em vídeo.
Muitos modelos já usam a faixa vermelha variável para reforçar a necessidade de baixos giros quando o motor está frio, outra situação que exige condução moderada. O alerta no painel, porém, não impede que o motorista acelere o carro até a rotação máxima programada normalmente, e serve apenas como indicativo.
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Outras proteções que muitos esportivos oferecem é o bloqueio do controle de largada quando a quilometragem ainda está baixa. E quase todos impedem que o motor passe de uma determinada rotação (normalmente entre 4.000 e 5.000 rpm) quando o veículo está parado com o câmbio em neutro.
Veja o vídeo do Corvette mudando a faixa vermelha do conta-giros:
Os cuidados que devem ser tomados com carros novos são similares. Frenagens e acelerações devem ser feitas de forma gradual, e deve-se evitar rodar com o carro a velocidades constantes, como em estradas.
Como amaciar o motor?
Na prática, o ideal é dirigir com os mesmos cuidados necessários com o motor frio. A quilometragem em que isso deve ser feita varia, com as fabricantes indicando números entre 300 e 1.000 quilômetros.
