Mini John Cooper Works GP surge com 306 cv e um aerofólio nem tão mini assim
Hot hatch é o Mini mais rápido de todos os tempos e pode surgir no Brasil em 2020
Por Emily Nery Com Raphael Panaro
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O Mini mais rápido de todos os tempos. É com essa pompa que a terceira geração do John Cooper Works GP aparece no Salão de Los Angeles. Além do visual bombado, o hot hatch agora produz 306 cv e 45,8 kgfm de torque.
Com tração dianteira e transmissão automática de oito velocidades, o Mini GP não decepciona no zero a 100 km/h: 5,2 segundos. A velocidade máxima é de 265 km/h.
A força é extraída não mais do famoso 1.6 THP (produto da parceria da BMW com a PSA Peugeot-Citroën), mas sim do quatro cilindros 2.0 turbo que já equipa os outros modelos da linha John Cooper Works, como Coutryman e Clubman e também o BMW X2 M35i.
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Para deixar o compacto com características de esportivo, a fabricante adicionou bloqueio de diferencial nas rodas dianteiras, usado majoritariamente em modelos off-road para compensar a perda de aderência.
Além disso, o sistema de escapamento, freios e suspensão foram revistos. Inclusive, o modelo ficou 1 cm mais baixo em relação ao Cooper John Cooper Works.
O visual, claro, acompanha tamanha pujança. Há spoilers dianteiros, entrada de ar no capô, detalhes escurecidos nas lanternas, caixas de rodas mais largas, adesivos alusivos à série especial e um generoso aerofólio traseiro com a sigla GP em vermelho.
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O compacto é equipado com assentos esportivos e volante forrados de couro, ambos com costuras vermelhas. O painel de instrumentos é digital com tela de 5 polegadas e a central multimídia, tem 6,5". Como somente 3 mil unidades serão produzidas, a numeração do veículo aparecerá em um badge no painel. Para o Brasil, a Mini estuda trazer algumas unidades no próximo ano.
