Startup no Vale do Silício cria supercarro elétrico de 1.217 cv que passa dos R$ 5 milhões
Drako Motors apresenta o Drako GTE e pretende acabar com os planos da Tesla. A marca de Elon Musk pretendia ter o esportivo elétrico mais veloz do mundo
Por André Schaun
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O novo Tesla Roadster ainda não foi lançado, mas Elon Musk já havia feito uma promessa difícil de cumprir: seu esportivo iria de 0 a 100 km/h em 1,9 segundos, com velocidade máxima perto dos 400 km/h.
Ele só não contava com os planos da Drako Motors. Essa startup criou o também elétrico Drako GTE.
O modelo conta com quatro motores, um atuando em apenas uma roda, com potência máxima de 1.217 cv e surreais 897,3 kgfm. Seu preço é de US$ 1,25 milhão, cerca de R$ 5,2 milhões.
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Sediadas no maior polo de tecnologia do mundo, o Vale do Silício, na Califórnia, a Drako Motors foi fundada em 2015, 12 anos depois da Tesla.
A proposta era criar supercarros elétricos e rivalizar com a marca de Musk nesse nicho.
A Tesla é a maior fabricante de carros elétricos dos EUA. Apesar de não ter enfoque exclusivamente em supercarros, tem projetos de lançar cada vez mais modelos do segmento.
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O primeiro modelo da Drako Motors terá produção limitada por enquanto. Serão apenas 25 exemplares e as entregas começam a partir de 2020.
Pode até parecer que não, mas esse cupê de quatro portas comporta até quatro pessoas. Com visual agressivo, a marca diz que levou quase dez anos para desenvolver o supercarro.
São quatro motores síncronos de imã, um para cada roda, totalizando os 1.217 cv. A tração é integral. O tempo para atingir a marca dos 0 a 100 km/h não foi divulgado, mas a velocidade máxima chega aos 300 km/h.
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"Acredito que estamos à beira de uma revolução com o uso de carros elétricos com quatro motores. E pretendemos liderar esse movimento", afirma Shiv Sikand, vice-presidente executivo e co-fundador da Drako Motors.
O sistema é alimentado por uma bateria com 90 kWh, equipado com um carregador a bordo de 15 kW. O carregamento rápido é feito em tomadas de 150 kW.
Resta saber se o Drako GTE será, de fato, mais rápido que o Tesla Roadster.
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