Segunda geração do Range Rover Evoque chega em julho por R$ 312.900
Motor ficou mais potente, com 300 cv, e recebeu tecnologia híbrida leve; inicialmente só a versão topo de linha R-Dynamic será oferecida
Por Vinicius Montoia
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A segunda geração do Land Rover Range Rover Evoque chega às concessionárias brasileiras no final de julho. A única versão oferecida será a R-Dynamic HSE P300 que, como sugere o nome, tem motor de 300 cv - 60 cv a mais que na geração anterior - além de torque de 40,8 kgfm. O trem de força fica completo com o câmbio automático de nove marchas e tração integral sob demanda.
O preço do modelo é de R$ 312.900, mas há um pacote opcional para o mercado brasileiro que inclui pintura metálica, coluna de direção com ajuste elétrico e elementos pretos na carroceria, como logotipo, rodas e teto. Com os extras, o preço chega a R$ 322.300.
O 2.0 biturbo de quatro cilindros recebeu a tecnologia híbrida leve, na qual uma correia é conectada ao motor para gerar energia elétrica e alimentar uma bateria de 48 V. Ela atua como uma reserva para gerar potência adicional ao motor a combustão. O sistema entra em ação só até 17 km/h em desacelerações e frenagens e a economia de combustível pode chegar a até 6%, segundo a montadora.
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Segundo a Land Rover, a motorização flex chega até o final deste ano junto com outras versões, mas opções a diesel estão fora dos planos da montadora. A decisão de abandonar os motores diesel se deve ao fato de apenas 10% dos Evoque serem comercializados com esse propulsor.
O SUV britânico será importado de Halewood, no Reino Unido, e não será montado em Itatiaia (RJ). Por ora, apenas o Discovery Sport, que receberá um facelift no último trimestre deste ano, continua sendo produzido na fábrica fluminense. A montadora, no entanto, estuda outras possibilidades de produção no Brasil, já que a unidade está bastante ociosa atualmente - foi projetada para entregar 24 mil unidades ao ano, mas a expectativa é de que saiam apenas 3 mil unidades da linha neste ano.
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A versão R-Dynamic HSE P300 acelera de zero a 100 km/h em 6,6 segundos e alcança 242 km/h de velocidade máxima. Auto News Brasil já avaliou o modelo na Grécia, confira!
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