Renault Koleos é reestilizado, mas nada dele ser trazido para o Brasil
Modelo havia sido anunciado pela Renault e rodou em testes por aqui, mas por ora não há planos de trazê-lo
Por Thais Villaça
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Lançado em 2016, o Renault Koleos acaba de receber uma repaginada no visual, a chamada reestilização de meia vida. O SUV médio-grande traz mudanças externas e internas, além de duas novas opções de motor a diesel. As vendas na Europa começam no segundo semestre.
Por fora, o carro ganhou nova grade dianteira, saias laterais com acabamento cromado e para-choque traseiro com difusor mais destacado. Luzes de LED passam a ser de série em toda a linha e há um jogo de rodas de liga leve com dois tons disponível como opcional, bem como uma nova opção de pintura vermelha metálica chamada Vintage Red.
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O interior conta agora com acabamento mais suave e novos revestimentos. Já o banco traseiro passa a ter dois níveis de reclinação e o sistema de entretenimento com tela de 8,7 polegadas recebeu melhorias no software.
Os novos motores a diesel são um 1.8 turbo de 148 cv e um 2.0 de 187 cv, ambos pareados com um câmbio CVT. O primeiro é oferecido apenas com tração dianteira, enquanto o segundo é 4x4.
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O modelo chegou a ser confirmado pela montadora para o mercado brasileiro, foi flagrado em testes no país e fez até uma aparição no Salão do Automóvel de São Paulo em 2016, mas nunca chegou de fato às nossas ruas.
A expectativa era de que o Koleos fosse lançado no fim de 2017 com motor 2.5 de 170 cv, câmbio CVT e tração 4x4, com preço estimado entre R$ 160 mil e R$ 170 mil.
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Consultada se ainda há planos para o carro no Brasil, a Renault afirma que “em momentos de instabilidade de moeda, viabilizar projetos de carros importados fica mais difícil”. Ou seja: não espere levar o Koleos para a sua garagem.
