Aston Martin Rapide E é, enfim, o primeiro carro elétrico da marca
A montadora de luxo aproveitou o Salão de Xangai para apresentar a evolução elétrica do Rapide, três anos após seu anúncio
Por Giovana Oréfice Com Guilherme Blanco Muniz
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Em 2016, a Aston Martin, em parceria com a empresa chinesa LeEco anunciou o projeto do primeiro carro 100% elétrico de sua frota, o Rapide E. Devido a uma acelerada expansão para diversos setores, a LeEco (que abrange desde eletrônicos até entretenimento) encarou problemas financeiros e saiu do projeto. O lançamento do veículo estava previsto para 2018, e o prazo não foi cumprido.
Três anos após o anúncio, o Rapid E foi finalmente apresentado no Salão do Automóvel de Xangai. O carro foi lançado em parceria com a Williams, empresa que auxilia no projeto de motores elétricos que são utilizados atualmente em veículos da Fórmula 1.
Com produção instalada na fábrica em St. Athan, no país de Gales, o modelo chegará ao mercado em números limitados: serão produzidas apenas 155 unidades. Bem menos do que a empresa previa em 2016.
O projeto do Rapid E teve como foco a eficiência da aerodinâmica do veículo. Sua estrutura é otimizada principalmente na área frontal, que tem agora maior abertura para minimizar o fluxo de ar no carro, ajudando também no aumento do seu alcance. O sistema de exaustão que era utilizado no modelo à combustão foi retirado. As rodas agora são vistas com alumínio forjado e embalam os pneus P-Zero da Pirelli, que possuem baixa resistência à rolagem.
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O elétrico da Aston será equipado com uma bateria de 800 volts e 65kWh terá autonomia de mais de 300km, com apenas uma única carga completa. Para chegar até os 100 km/h o veículo leva um intervalo de tempo de apenas 4 segundos, além de ser capaz de atingir velocidade máxima de aproximadamente 250 km/h.
Interiormente, o modelo também não deixa a desejar. Com tecnologia de ponta, ele contará com uma tela de 10 polegadas atrás do volante, que fornecerá informações como nível de bateria e medidas de consumo da carga em tempo real. A parte de entretenimento fica com o sistema multimídia com acesso ao Apple CarPlay e Android Auto.
