De olho no novo Onix, Hyundai amplia fábrica do HB20 e Creta no Brasil
O objetivo é conseguir manter o bom desempenho nas vendas; hatch ganhará nova geração nos próximos meses
Por Guilherme Blanco Muniz
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"Em time que está ganhando não se mexe", mas quem está na vice-liderança precisa se mexer, sim. Como não quer perder o posto de vice-líder entre os hatches compactos e mira uma ainda distante liderança no segmento, a Hyundai investiu para ampliar sua fábrica no Brasil. A partir de agora, a empresa é capaz de produzir 210 mil carros por ano, 30 mil a mais do que antes.
A linha de produção fica em Piracicaba, no interior de São Paulo, e é a única responsável por fabricar os dois modelos da Hyundai Motor do Brasil: HB20 e Creta. Os outros modelos são importados pela Caoa.
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Para ampliar a capacidade produtiva, os coreanos investiram R$ 125 milhões em melhorias de processos produtivos e compras novos equipamentos, como robôs. A promessa é a de produzir 42 carros por hora quando os 3 turnos da fábrica estiverem a todo vapor. Atualmente, o limite é de 36 veículos por hora.
Em 2018, a montadora conseguiu produzir 193 mil carros, mas dependia de horas extras de seus funcionários para superar os 180 mil carros que oficialmente a fábrica daria conta. Depois dos novos aportes, a produção dos 210 mil carros será feita dentro dos turnos convencionais.
"O volume adicional de 30 mil veículos vai atender prioritariamente o mercado brasileiro, respondendo às perspectivas de crescimento do setor automotivo, que pode ultrapassar 10% em 2019, segundo a Anfavea. Com isso, a Hyundai poderá manter sua participação de mercado ao longo do ano”, diz Eduardo Jin, CEO da Hyundai Motor Brasil. Segundo a empresa, até a ampliação, 95% da produção era destinada ao mercado local e os outros 5% a carros exportados para Paraguai, Uruguai e Colômbia.
