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Por Alexandre Izo


Toyota Corolla sedã 2020 (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte
Toyota Corolla sedã 2020 (Foto: divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Toyota soltou o primeiro teaser da nova geração do Corolla sedã. A imagem revela que as alterações visuais da décima segunda geração do sedã mais vendido do Brasil trará faróis de LED com três faixas de iluminação com design curvilíneo, diferente, portanto, dos que equipam as versões hatch, que já teve seu interior revelado, e Fielder. Lembrando que a perua é, infelizmente, restrita ao mercado europeu. O novo sedã será apresentado dia 16/11, às 01h da manhã, no Salão de Guangzhou, na China. A marca japonesa até já disponibilizou um link (streaming) para transmissão ao vivo.

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Além do detalhe do farol, o teaser também revela um farol de neblina de led desenhado em forma de filete horizontal. Diferentemente do que acontece no dois volumes, a iluminação auxiliar não está localizada na grade principal. O elemento de led está embutido em um recorte extra do para-choque, onde é possível perceber, também, uma tomada de ar que imita o desenho da grade, com design em forma de colmeia.

Outro detalhe que muda no três volumes em relação ao hatch e à perua, bem como na projeção que apostamos, é que o logotipo da montadora ficará posicionado sobre a lataria, e não sobre o acabamento de plástico instalado bem ao centro da dianteira.

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Para-choques esportivos e protuberantes farão parte do Corolla sedã (Foto: João Kleber Amaral/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Para-choques esportivos e protuberantes farão parte do Corolla sedã (Foto: João Kleber Amaral/Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Embora os detalhes técnicos ainda não tenham sido divulgados, é bem provável que o sedã traga a mesma motorização do hatch, ou seja, um motor 2.0 quatro cilindros de 170 cv e outro 1.8 de 132 cv. Os propulsores contarão com opção de câmbio manual de seis velocidades ou automática do tipo CVT.

Outro detalhe já sabido é que a nova plataforma TNGA, que dá vida à nova geração do Corolla, deixou o modelo com maior espaço interno, devido à maior distância entre-eixos, e também mais silencioso. Outro caminho que deve ser seguido pelo sedã, a exemplo do que acontece com o hatch, é a presença do mais recente sistema multimídia da Toyota, batizado de Entune 3.0. Uma central com tela colorida de 8 polegadas compatível, por enquanto, apenas com Apple Car Play.

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