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Carros

Por Mariana Rudzinski Com Guilherme Blanco Muniz


Audi e-tron GT (Foto: Divulgação/Audi) — Foto: Auto Esporte
Audi e-tron GT (Foto: Divulgação/Audi) — Foto: Auto Esporte

A Tesla que se prepare porque vem concorrência por aí: a Audi aproveitou o Salão de Los Angeles de 2018 para apresentar o conceito do seu próximo carro elétrico. Depois de lançar o e-Tron e de apresentar o conceito e-tron Sportback, agora a alemã foca no segmento dos sedãs de luxo com o cupê de quatro portas nomeado e-tron GT. O carro, que tem início de produção programada para 2020, é um possível rival para o Model S de Elon Musk.

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Com proporções de um Grand Turismo clássico - são quase 5 metros de comprimento, 1,96 m de largura e 1,38 m de altura - o Audi e-tron GT terá 590 cv de potência, acelerá até 100 km/h em apenas 3,5 segundos e terá velocidade máxima limitada a 240 km/h. De acordo com a montadora, o carro elétrico terá autonomia de mais de 320 km e capacidade de recarregar 80% da bateria em 20 minutos.

A bateria de 90 kWh poderá ser recarregada por cabo ou sem fios (por indução), com o sistema Audi Wireless Charging - esta forma, embora mais cômoda, é um pouco mais lenta. Além disso, o conceito conta com um sistema de regeneração energética, que recupera até 30% da autonomia. Ainda, segundo a Audi, será possível recarregar totalmente a bateria do carro ao longo da noite.

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Audi e-tron GT (Foto: Divulgação/Audi) — Foto: Auto Esporte
Audi e-tron GT (Foto: Divulgação/Audi) — Foto: Auto Esporte

O conceito, que ainda não tem estimativa de preço, usa a mesma plataforma do Porsche Taycan - e faz parte do projeto da Audi de lançar 12 veículos elétricos até 2025 e de dominar um terço deste mercado. Embora tenha sido anunciado que a produção do sedã elétrico terá início em 2020, ele deve começar a ser vendido de fato apenas em 2021.

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