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Por Julio Cabral


Mercedes apresenta a nova geração do Classe A hatchback (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Mercedes apresenta a nova geração do Classe A hatchback (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Mercedes-Benz ainda vai criar muitas variantes do Classe A (foto acima). O modelo já apareceu como sedã, está em testes como CLA e deve dar origem ao GLA de segunda geração até 2019. Porém, há uma outra opção de carroceria que muito interessa aos entusiastas: o Classe A Coupé. Conhecido pelo nome-código C177 (o Classe A hatchback é chamado de X177), o cupê será lançado também até o ano que vem. 

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Já sabemos que o cupê será mais barato que o mais tradicional C Coupé, vendido na versão C180 Avantgarde por R$ 199.900. Mas a diferença pode ser maior graças a um detalhe: o duas portas será fabricado em Aguascalientes, México, onde a Mercedes tem uma fábrica em comum com a Infiniti, marca de luxo do grupo Nissan. Graças ao acordo comercial entre o Brasil e o país norte-americano, o Classe A Coupé não vai pagar impostos de importação. E também abastecerá o mercado norte-americano.

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Ele dividirá a linha de montagem em Aguascalientes com outro derivado da mesma base MFA2: o SUV médio GLB. Tal como no parente próximo, a arquitetura para veículos compactos (ao menos no padrão dos mercados da América do Norte e Europa) será utilizada em uma versão estendida.

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O desenho deve manter o parentesco com o novo Classe A na frente. A porção traseira promete ser mais arrojada do que  o Classe C Coupé, mais conservador e construído sobre a plataforma média MRA para veículos médios de tração traseira ou integral. O Classe A Coupé terá opções de tração dianteira ou integral.

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