Chevrolet S10 Advantage retorna às lojas por R$ 92.990
Versão de entrada com motor 2.5 flex, cabine dupla e tração traseira tem lista de série mais enxuta e dispensa ESP
Por Diogo de Oliveira
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A GM voltou a oferecer a Chevrolet S10 Advantage, sua versão de entrada que estava fora do catálogo nos últimos meses. A picape média já aparece no configurador do site oficial da marca ao valor sugerido de R$ 92.990, equipada com câmbio manual de seis marchas e o motor 2.5 16V Ecotec de 206 cv e 27,3 kgfm de torque. A tração é apenas traseira e a lista de equipamentos foi reduzida, como mostra a distância de R$ 18.500 em relação à configuração LT 4x2 flex, que usa transmissão automática e custa R$ 111.490.
O item mais relevante descartado na S10 Advantage é justamente o câmbio automático de seis marchas. Também foram suprimidos alarme, espelhos elétricos e sensores de obstáculos na traseira. No quesito segurança, a picape traz o elementar, com airbags duplos frontais e sistema ABS/EDB nos freios — nada de controles de estabilidade e tração, nem assistente de saída em rampas. Mas há itens interessantes, como ar-condicionado, vidros elétricos, monitor de pressão dos pneus, rodas de liga leve aro 16 e central multimídia.
Com preço inicial próximo da meio-média Fiat Toro, a S10 Advantage deve ajudar a picape da Chevrolet em sua perseguição contra a Toyota Hilux pela liderança da categoria. Após quase duas décadas como campeão de vendas, o utilitário da GM perdeu o posto de líder desde que a arquirrival trocou de geração, no fim de 2015. A opção de acesso da S10 corrobora com os planos futuros da montadora, que aparentemente não investirá em uma picape de porte intermediário. A GM tampouco parece apressada em lançar uma nova geração da compacta Montana, que ainda não está confirmada e pode demorar.
