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Carros

Por Julio Cabral


Jeep Cherokee (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Jeep Cherokee (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Revelado recentemente, o facelift do Jeep Cherokee será apresentado ao público em janeiro, quando ocorrerá o Salão de Detroit. Só que o utilitário médio não tardará muito para chegar ao Brasil. Segundo a assessoria da Chrysler, o desembarque deve ser ainda em 2018. No entanto, terá um pequeno hiato em relação aos Estados Unidos e ficará para o segundo semestre.

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O Cherokee é vendido por aqui em três versões: Longitude (R$ 169.990), Limited (R$ 184.990) e Trailhawk (R$ 199.990). O motor é sempre o Pentastar 3.2 V6 de 271 cv, associado ao câmbio automático de nove marchas e tração integral permanente.

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O visual do facelift deixou o Cherokee muito próximo visualmente do mais conservador Compass, tal como haviam apontado os flagras publicados por Auto News Brasil. Foi-se o jeitão de Fiat Toro, com faróis principais divididos.

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Jeep Cherokee (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Jeep Cherokee (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Chrysler não liberou mais informações sobre o carro. Apenas adiantou que o utilitário revisado vai se tornar mais eficiente. Podemos esperar que o 2.0 turbo utilizado pelo novo Wrangler se torne a opção mais interessante. O motor novo do crossover foi confirmado por fonte da Chrysler e tem os mesmos 271 cv do V6. O turbo é bem mais potente que o atual 2.4 MultiAir, que serve de propulsor de acesso do atual Cherokee nos Estados Unidos.  

Por aqui, o uso de um motor menor para garantir preços mais interessantes talvez colocasse o Cherokee em rota de colisão com o nacional Compass, cujas versões mais equipadas não ficariam muito longe de preço. Por mais que o ronco metálico do atual seis cilindros seja delicioso, torcemos para que o carro reestilizado venha logo com a nova motorização. 

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O Cherokee reestilizado e o Wrangler de nova geração serão os principais lançamentos da Jeep no Brasil em 2018. O facelift do Renegade virá apenas no ano seguinte.

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