Roush prepara Mustang com mais de 700 cv
Motor 5.0 V8 Coyote ganhou compressor Eaton e o estilo foi inspirado no clássico Boss 429 dos anos 60
Por Redação Auto News Brasil
A Roush Performance é uma preparadora norte-americana famosa por tirar toda a cavalaria possível de modelos da Ford. Em seu último projeto, a casa criou o Roush 729, uma homenagem ao clássico Mustang Boss 429 1970. Ao contrário do modelo original, cuja numeração fazia menção ao deslocamento em polegadas cúbicas do motor V8 7.0 (429), o cupê preparado se vale de um 5.0 supercomprimido. No caso, o número deve indicar mesmo o número de HPs gerados com a ajuda do compressor volumétrico.
A coloração verde Grabber é a mesma oferecida pelo carro de 1970 (foto no final do post), quando apenas 95 Boss 429 saíram de fábrica neste tom. A carroceria chama atenção ainda pelo kit visual com para-lamas bem alargados. Peças aerodinâmicas como splitter dianteiro, aerofólio traseiro, soleiras, spoiler e capas dos retrovisores são feitos em fibra de carbono numa parceria com a Anderson Composites.
As rodas Vossen RVS forjadas foram feitas especialmente para ele e calçam grudentos pneus Continental ExtremeContact Sport. O enorme jogo consegue abrigar discos ventilados Brembo GT. A dinâmica é enriquecida ainda pela suspensão esportiva da própria Roush, com três niveis de ajuste e capacidade para prover até 1,07 G de aceleração.
O compressor R2650 foi criado pela própria Roush e utiliza a tecnologia de dois vórtices criada pela Eaton para entregar mais de 700 cv - o número final de cavalaria e torque não é informado pela preparadora. Um scoop funcional no capô utiliza indução de ar para extrair uns cavalos extras.
Ao entrar na cabine, couro especial feito pela Katzin, firma especializada em revestimentos, cobre os bancos Recaro de corrida. Dutos de ar e de arrefecimento foram instalados na janela. É apenas um toque vindo das pistas, há até gaiola de proteção interna da Watson e cintos de quatro pontos Sparco.
Como outras casas do tipo, a Roush utiliza esses carros especiais como vitrine para o seu enorme mostruário de peças customizadas. Há diferentes estágios de preparação e qualquer Mustang pode ganhar um pouco mais de estilo ou muita força a mais. Por um preço.
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