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Por Redação Auto News Brasil


Honda Civic Type R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Honda Civic Type R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A Honda reconquistou o recorde de tempo em Nürburgring com o Civic Type R, que levou sete minutos, 43 segundos e oito décimos para completar a volta no circuito alemão. Desde dezembro, o VW Golf Clubsport S era o modelo com tração dianteira mais rápido do “Inferno Verde” – e, antes disso, a última geração do hatch japonês detinha o título desde 2015.

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Honda Civic Type R (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
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O motor 2.0 de quatro cilindros com turbo e injeção direta de gasolina desenvolve 310 cv de potência a 6.500 rpm e 40,7 kgfm de torque entre 2.500 e 4.500 rpm, enquanto o câmbio manual possui seis marchas. O pacote de mudanças mecânicas incluem novos amortecedores e molas, rodas aro 20 calçadas de pneus 245/30 R20 e freios da marca italiana Brembo.

Honda Civic Type R 2017 (Foto: Honda) — Foto: Auto Esporte
Honda Civic Type R 2017 (Foto: Honda) — Foto: Auto Esporte

Fabricado na Inglaterra, o hot hatch chegará ao mercado europeu nas próximas semanas e, pela primeira vez, será oferecido no mercado norte-americano. E por aqui? Infelizmente, é pouco provável que o esportivo seja comercializado no Brasil. Se é para cruzar os dedos, talvez seja mais prudente torcer pela vinda do Civic Si, que tem motor 1.5 turbo de 208 cv.

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