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Por Redação Auto News Brasil


Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Nesta semana, o grandalhão Ford Expeditionque dá origem ao Lincoln Navigator, conhecido pelos clipes de rap no início dos anos 2000ganhou uma nova geração, que chegará às lojas dos EUA até o fim deste ano. O destaque fica por conta dos sistemas de assistência à condução, que, segundo a marca, são os mais avançados do segmento de SUVs full-size .

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Além de estacionar e se manter na faixa por conta própria, o Ford traz câmeras 360°, controle de velocidade adaptativo capaz de frear e retomar a velocidade, alerta de pontos cegos e frenagem de emergência. Também há um seletor de modos de condução capaz de alterar as configurações do carro para se adaptar melhor aos diferentes tipos de terreno.

Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

A exemplo da picape F-150, o Expedition recebeu carroceria feita de alumínio e estrutura com aços estampados a quente – o que colaborou para a “dieta” de até 300 kg, de acordo com a Ford. O motor é um V6 3.5 EcoBoost com turbo e injeção direta, que atua em conjunto com um câmbio automático de dez marchas, só que os números de potência e torque ainda não foram divulgados.

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Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

Entre os equipamentos disponíveis para o SUV, há itens como central multimídia SYNC 3 com Apple CarPlay e Android Auto, sistema de som da marca Bang&Olufsen, teto solar panorâmico, seis entradas USB espalhadas pela cabine e uma tomada de 110V. Dependendo da versão, o modelo terá ainda tração integral inteligente com diferencial de deslizamento limitado.

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Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Ford Expedition (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
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