Ford Fiesta renovado chega no primeiro semestre com mais versões turbo

Antes, porém, será a vez de o EcoSport finalmente ser atualizado por aqui. Contudo, não espere por uma nova geração. A reestilização do SUV foi uma das principais ausências do Salão de São Paulo. Ela foi apresentada no final do ano passado, durante o Salão de Los Angeles, mas será vendida em breve no Brasil.

O lançamento comercial do EcoSport reestilizado está previsto para o mês de maio. Em relação à versão apresentada nos Estados Unidos, já é certo que haverá ao menos uma diferença no visual: o estepe continuará preso à tampa do porta-malas.

Debaixo do capô estará uma das principais novidades: o motor 1.5 Dragon aspirado de três cilindros. Sem injeção direta, a nova linha de motores deve gerar potência semelhante aos 131 cv do atual 1.6 aspirado que equipa algumas versões do SUV. Mais adiante, é esperado que o modelo também passe a ser vendido com motor 2.0 Duratec, mas sem os 178 cv do Focus.

As vendas do Mustang no Brasil foram confirmadas pela segunda vez durante o Salão de São Paulo. Para garantir que o esportivo virá mesmo, consultamos fontes ligadas à Ford durante o Salão de Detroit. Segundo eles, os planos estão mantidos: as vendas do Mustang começam no Brasil até o fim de 2017.

Por outro lado, os fãs de picapes ainda não poderão comprar por aqui a F-150. O modelo, que apareceu renovado durante o primeiro salão de automóveis do ano, não está nos planos da Ford no Brasil. Além disso, a montadora também confirmou que o SUV Bronco voltará a ser vendido nos Estados Unidos até 2020. "O Bronco será um utilitário médio 4x4 sem concessões para quem procura emoção e que quer se aventurar muito além da cidade", disse Joe Hinrichs, presidente da Ford nas Américas. Assim, o Bronco faz parte do pacote de SUVs que a Ford prometeu para o mercado até 2020.

A Ford não quer só passar a imagem de uma fabricante de veículos durante o Salão de Detroit. A montadora aproveitou o evento para mostrar que segue disposta a oferecer serviços de mobilidade à população, sejam eles donos de Ford ou não. A partir de agora, o Chariot, que é um serviço de compartilhamento de viagens em minivans, será oferecido em sete cidades norte-americanas e uma fora dos EUA, ainda não anunciada. "Este ano, a expansão dos nossos negócios como empresa de automóveis e mobilidade ganha um impulso ainda maior”, disse Mark Fields, presidente mundial da Ford. Atualmente, o Chariot é oferecido em São Francisco (Califórnia) e Austin (Texas).

Falando em um futuro ainda mais distante, a divisão City Solutions, que estuda projetos de mobilidade, apresentou o conceito "Cidade do Amanhã". O projeto estuda maneiras de unir carros autônomos e elétricos a sistemas de compartilhamento e de comunicação dos veículos com outros carros e com estruturas da cidade.

Uma das ideias mais ousadas da City Solutions é a que prevê pistas digitais que se reconfiguram de acordo com a intensidade do trânsito. O plano ainda prevê a inclusão de drones e bicicletas para ajudar na fluidez de pessoas e cargas.

Vale lembrar que a montadora pretende lançar seus primeiros carros completamente autônomos em 2021. Se as projeções da Ford estiverem corretas, os veículos elétricos vão superar os com motores a combustão nos próximos 15 anos. (Colaborou Guilherme Blanco Muniz)