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Por Redação Auto News Brasil


Volkswagen logo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Volkswagen logo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O Caso Dieselgate ainda não foi esquecido. A crise enfrentada pela Volkswagen desde a comprovada fraude em testes de emissão de poluentes provocou a prisão de dois executivos no exterior. O escândalo que atingiu 11 milhões de veículos, gerou um gasto de R$ 28,4 bilhões para a montadora.

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Na sexta-feira (6), o executivo Yun foi condenado por violação de lei ambiental e fraude de documentos na Coréia do Sul. O funcionário emitia relatórios alterando dados de emissão e nível de ruído para facilitar a importação dos carros. A pena aplicada pelo Tribunal de Seul foi de um ano e seis meses de prisão.

A Volkswagen por si só diminuiu sua credibilidade como uma marca global como resultado deste crime que causou graves danos sociais e econômicos”, afirmou o Tribunal em um comunicado para a imprensa.

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O segundo aconteceu sábado (8) nos Estados Unidos. De acordo com o New York Times, o alemão Oliver Schmidt foi detido pelo FBI, no aeroporto de Miami. O executivo tentava  deixar o país quando foi preso. Schmidt aguarda o julgamento e é acusado de conspiração da lei Clean Air Act e fraude de documentos. Segundo a publicação, ele teve um papel central no caso dieselgate.

Em nota, representantes da Volkswagen informaram que estão colaborando com a justiça e que não iriam se manifestaram sobre investigações em andamento.

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Manutenção correta do escapamento evita poluição e ruídos (Foto: Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte
Manutenção correta do escapamento evita poluição e ruídos (Foto: Auto News Brasil) — Foto: Auto Esporte

Entenda o Caso:

Em setembro de 2015, a Volkswagen admitiu a instalação de softwares secretos em seus carros a diesel para enganar os testes de emissões de gases. O objetivo era fazer com que os carros parecessem menos poluentes em testes do que realmente eram. Mas na realidade, os veículos emitiam até 40 vezes mais poluição do que legalmente era permitido.

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