Ford revela nova geração do Fiesta

Acabou o mistério. Conheça a sétima geração do Ford Fiesta, que chega às lojas da Europa no segundo semestre do ano que vem. O hatch foi revelado em um evento em Colônia, na Alemanha, onde a montadora anunciou outras diversas novidades. Mas a principal delas foi, com certeza, a revelação do novo compacto. Pelas imagens, podemos ver que o carro está diferente, embora as mudanças na dianteira não tenham sido tão radicais assim.

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Parece que hatch ganhou linhas mais suaves. Os faróis continuam alongados, mas ficaram menos estreitos, enquanto o capô parece mais longo e seção inferior dos para-choques, mais pronunciadas. Embora pareça estar maior e mais alta, a nova geração do modelo continuará a ser feita na atual plataforma B, que foi modificada para incorporar melhorias em segurança, dirigibilidade e espaço interno.

Na Europa, o hatch será vendido em quatro configurações: Titanium, ST, Vignale e a nova Active Cross, uma espécie de versão aventureira, com molduras plásticas na caixa de roda, rack de teto e suspensão elevada. Segundo a Ford, a ideia é oferecer uma ampla gama de acessórios e opções de customização para atrair clientes.

Motor

Debaixo do capô, o modelo contará com uma grande opção de motores, aspirados e turbinados, movidos a gasolina e diesel. O motor 1.0 Ecoboost por exemplo, continuará a fazer parte do cardápio do hacth , mas com uma importante novidade: o três cilindros turbinado ganhou a tecnologia de desativação de cilindro, que ajuda a economizar combustível e reduzir emissões. O sofisticado sistema funciona segundo as informações de um software que é capaz de ler e identificar o momento ideal para desativar o cilindro com base em fatores como velocidade, demanda do acelerador e comportamento do motor.

Interior

A nova geração do Fiesta também ganhou um novo layout para a cabine. Além de mais espaçosa, segundo a fabricante, o hatch incorporou uma nova central multimídia de oito polegadas que, como no novo Ford Ecosport, fica encaixada no console e não integrada a ele. Como já tínhamos adiantado, o modelo ganhou o sistema de conectividade Sync 3, que é compatível com Android Auto e Apple CarPlay. O Fiesta também será o primeiro hatch da marca a ser oferecido com sistema de som premium B&O PLAY.

Equipamentos

Além dos recursos de conectividade, ar-condicionado digital e sistema start-stop, o Fiesta será vendido com uma série de sistemas de segurança ativa, como detector de pedestres, monitoramento de ponto cego, assistente de estacionamento e de manutenção de faixa.