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Por Redação Auto News Brasil


Porsche Macan Turbo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte
Porsche Macan Turbo (Foto: Divulgação) — Foto: Auto Esporte

O Porsche Macan Turbo agora pode ser equipado com o Pacote Performance. Ele eleva a potência do motor V6 3.6 biturbo, que passa a entregar 440 cv, 40 a mais. A aceleração também ganha melhoria considerável, indo dos zero aos 100 km/h em 4,4 segundos, uma redução de 0,4 segundo. A velocidade máxima é de 272 km/h, um aumento de 6 km/h. O torque máximo também aumentou para 61,2 kgfm - 5,1 a mais. Dependendo dos pneus, o consumo gira em torno de 10,6 km/l, segundo os parâmetros da New European Driving Cycle (NEDC).

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O pacote também conta com um novo sistema de freios, carroceria rebaixada, chassi esportivo controlado, pacote Sport Chrono e sistema de escapamento esportivo como equipamentos de série. O eixo dianteiro apresenta discos de freios ranhurados com 390 milímetros de diâmetro - 30 milímetros maiores que a versão regular.  Como opcional, há a suspensão a ar com função de autonivelamento e regulagem de altura, rebaixada em dez milímetros

Com o pacote Sport Chrono, o desempenho do Macan Turbo pode ser mais elevado. No modo Sport Plus, esse pacote faz com que o chassi, motor e transmissão se afinem para proporcionar um comportamento esportivo. A transmissão PDK com sete marchas e dupla embreagem proporcionam tempos de resposta curtos e aumentam o torque durante as mudanças de marcha.

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O Macan Turbo com Pacote Performance já está disponível para encomendas na Alemanha, onde custa € 91.142 (o equivalente a R$ 331.620, sem impostos). No Brasil, o SUV deve começar a ser comercializado em 2017, os preços e pacotes ainda não estão definidos.

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