Kia Soul terá motor de mais de 200 cv

O 1.6 T-GDI é o mesmo utilizado pelos médios “cee’d” e “pro_ceed GT”, o que significa que o novo Soul deve ficar com um desempenho muito próximo dos dois primos, que aceleram de 0 a 100 km/h em 7,5 segundos e podem atingir a velocidade máxima de 195 km/h.

Segundo a marca, o baixo nível de emissões é, em parte, atribuído ao eficiente câmbio de dupla embreagem, com sete marchas que conta com os modos normal, eco e esportivo. Esses modos também atuam para deixar a direção mais leve ou mais pesada. Os freios são maiores do que na versão convencional.

Além das alterações no trem de força, o Soul ganhou faróis redesenhados, para-choque dianteiro e grade reestilizados, saídas duplas de escapamento e rodas de liga leve de 18 polegadas com traços em vermelho. Por dentro, há couro com costuras laranjas nos bancos e forrações, além de destaques no mesmo tom, em volta da cabine. A central multimídia que equipa o modelo terá opção de tela com  5”, 7” ou 8”, será compatível com sistemas Apple CarPLay e Android Auto e terá função de câmera de ré.

A Kia não confirma a vinda do Soul 1.6 turbo para o Brasil, pelo menos por enquanto. Isso porque, todos os motores fabricados pela marca fora do Brasil são feitos para consumir gasolina, mas não etanol. A conversão pode levar meses, como o que aconteceu com o Picanto, que teve que esperar quase um (1) ano para ganhar um coração flexível.